普悠玛司机尤振仲打破沉默(图)

发布 : 2019-4-24  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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普悠玛翻覆至今刚满半年。（资料照片）


【明报专讯】普悠玛司机员尤振仲日前被惩处一大小两小过并撤销火车驾照，在21日事故满半年之际打破沉默，首度谈及3月公布的通联纪录音档，他情绪激动、数度崩溃痛哭。他说，除了满满自责跟无助，对于音档中两段对话感到相当不解。对此，台铁局说，针对司机的疑问，目前局内已进行改善，预计下周对外展示成果。

4月21日普悠玛翻覆满半年，尤振仲与律师见面，就222个音档逐一讨论，过程将近两小时，并透过律师首度对外回应他的想法。据转述，他在听完音档后仍感到非常自责，讲到激动处便落泪，尤其是想到出轨前无人可帮忙的无助，仍觉得非常难过，情绪几乎崩溃。

尤振仲点出编号187号音档，在16时41分49秒时出现「就要保佑可以开到花莲」，是不是代表这台车当下已经不能行驶？

他说，当下他边驾驶列车边排除故障，真的很无助，可是从录音内容听来，感觉其他人并没有感受到他的焦虑，同时提到给予排除故障指示的人员提出的指令没有非常到位，「是不是整个台铁制度跟教育出了问题？」

二是编号182号音档，在16时40分29秒时听到「又是中空丝膜的问题，他妈的」，尤振仲及其律师认为这代表中空丝膜问题已存在很久未能修复，希望台铁局这次可以正视并改进。

立委黄国昌就这部分也曾提出质疑，从对话中显见台铁早就知道主风泵中空丝膜有问题。

普悠玛翻车「222个原始通联音档」3月15日终于公布，随著完整音档曝光，不少民众把调度员视为箭靶来批斗，认为因其指示不清，才导致整起事故，与尤振仲无绝对关系，不过也有铁道专家跳出来帮调度员讲话，表示就录音内容及无线电指令，似乎无重大缺失，不应对与事故无关之对话过度苛责。