道琼斯运输业平均指数续挫(图)

发布 : 2019-6-03  来源 : 明报新闻网


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运输股的表现不佳是美国经济开始放缓的一个[象。


【明报专讯】华尔街股市的新顾虑:被认为是美国经济健康晴雨计的飞机、火车及卡车公司指数正在挣扎中。

道琼斯运输业平均指数(Dow Jones Transportation Average)5月份下滑了10.2%,远较道琼斯工业平均指数及标普500指数下滑的幅度要大。对观察运输业的分析师来说,此一现象可能预示著股市还会大跌。

上周四,特朗普总统表示,除非墨西哥制止非法移民进入美国,否则美国将对墨西哥所有进口货开徵5%关税后,运输业又遭重击。道琼斯运输业平均指数周五应声下滑了1.9%,标普500指数也跌了1.3%。很大一部分营收来自墨西哥的Kansas City Southern铁路营运公司股价也跌了4.5%。

道琼斯运输业在2019年初始,与其他类股一样表现强劲,但当标普500指数4月份创下历史新高时,道琼斯运输业平均指数迄今却仍无法再重回去年9月所创下的历史高点。

现在,由于美中贸易战的影响,道琼斯运输业平均指数目前较去年9月14日所创的高点低了约16%。

Horizon Investment Services行政总裁卡尔逊(Chuck Carlson)表示:「我看运输业的表现很难令大市维持向上的走势。」

运输业股价不振,令投资者的其他顾虑犹如雪上加霜。投资者的其他顾虑包括美中贸易战及美国与其他国家的贸易纷争将伤害全球经济,及美国公司的盈利预估到了年底是否真能兑现。

道琼斯运输业平均指数包含20种股票,包括像达美航空(Delta Air Lines)这样的航空公司,铁路营运商Union Pacific及FedEx,United Parcel Service快递公司等。Miller Tabak股市策略师马利(Matt Maley)表示,以上这些运输股都是「经济先导指标」。

马利因此认为,运输股的表现不佳是美国经济开始放缓的一个[象。此一[象甚至在美中贸易谈判未破裂前即已显现。

今年,股市已从2018年底反弹,运输业平均指数4月24日冲至11,098.99点,只低历史性高点4%。但上周,道琼斯运输业平均指数跌至10,000点以下。这是马利及其他策师密切观注的技术支撑点。

Ned Davis Research ETF策略师吉斯道夫(Will Geisdorf)表示:「从历史上看,股市最好的情况是道琼斯工业平均指数及运输业平均指数均能齐步上扬,但此刻显然并非如此。从现在起,如果运输业不能够振衰起敝,股市很难再走高。」