波音737 MAX续停飞(图)

发布 : 2019-7-15  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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2015年12月7日第二架波音737 MAX飞机正在华盛顿州伦顿市（Renton）的装配线上建造。美国航空周日宣布取消每日115架次此型班机至11月初。（美联社）


【明报专讯】美国航空公司集团（American Airlines Group）周日表示，由于波音（Boeing）737 MAX喷射客机持续停飞，该集团将第4度取消每日115架次此型班机至11月初。美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）上月发现波音737 MAX还有新的问题，波音表示此一新问题至少要等到9月才能修复。

美航周日在一份声明中表示：「本航空公司对波音737 MAX的新软件及新训练教材有信心，而且会再获得此型机的认证重飞。」

美航是世界上最大的航空公司，也是使用MAX机型第2大航空公司，该航空公司原取消使用MAX机型至9月3日止。现在将此延至11月2日。美航共有24架737 MAX飞机并又订购了数十架。西南航空（Southwest Airlines）也将其737 MAX机自班机时间表中移除，至10月1日止。联合航空（United Airlines）停飞此机型至11月2日止。西南航空是全球使用737 MAX最多的航空公司。

一些分析师表示，他们预期MAX机型可以在本年底以前恢复飞行。

737 MAX因省油及航程远，是波音公司最畅销的机种。但3月因埃塞俄比亚一架此型机坠毁而被停飞。在此5个月前，印尼狮航一架同型机也在起飞后不久即坠毁。

波音希望软件升级及新的机师训练能增加737 MAX的安全系数，防止错误数据触发一个名为MCAS的系统。在两次坠机事件中，此一系统都被触发。

美航本月底以前将公布第2季盈利报告，预期单位营收会增加，因为737 MAX取消后，其他班机的载客量较满。

美航4月份曾调降其年度利润，由于MAX的停飞，该公司损失3.5亿元。美航行政总裁派克（Doug Parker）一直是MAX机种的支持者。他曾于6月12日表示，MAX很可能会在8月中旬恢复飞行。