经济师:众多代理商难合谋抬价(组图)

发布 : 2019-7-18  来源 : 明报新闻网


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汽油价的公众研讯昨日开始进行。图为温哥华一油站。(加新社)



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【明报专讯】卑诗政府委派卑诗公用事业委员会(BCUC)进行的汽油价公众研讯,昨日正式开始。经营多间油站的其中一间大公司向委员会指,本国汽油市场是竞争最激烈的零售市场,即使只相差1/10仙也可会流失顾客。企业的经济师则指合谋定价需要多间公司合作,但本省约一半油站是由独立商户经营。

在本那比拥有及运作炼油厂,并有经营油站的企业Parkland Fuel Corp.,其代表昨日回应委员会三人研讯小组。该企业会以Chervon和其他不同品牌在本省经营油站,并供应燃料给航空公司和卑诗渡轮公司(BC Ferries)。

该企业的市场及创新高级副主席怀特(Ian White)指出,油站之间相差1/10仙便足以流失顾客,虽然清洁的洗手间和便利店等因素也能影响顾客,但没有一个具竞争力的油价,顾客便不会来。

Parkland聘用的经济师卡沃蒂(Henry Kahwaty)说,竞争激烈的环境使零售商调低价钱,达至一个没有利润的地步,届时一般会出现跳升,但该调低和回升的过程却不断重覆。

他指合谋定价需要油站合作,但本省有约一半的油站是由独立代理商营运,他们与汽油大企没有直接关系,「这不是合谋的证据。」

Shell的代表也向研讯小组指市场竞争激烈,其公司独自设定批发价。

是次研讯目的是探讨自2015年起影响到本省汽油及柴油价的原因,并考虑能以什么机制来稳定汽油价波动。

卡沃蒂曾警告,将价钱控制在低水平来管控批发价,会造成零售价抬高的问题,因为市场供应会被减少来作出调整。批发规管会造成零售边际利润上升,「因为(该情况)不容许市场完全透明。」

卑诗自由党党领韦勤信(Andrew Wilkinson)昨日继续批评新民主党政府禁止研讯委员会查看政府政策和税务对汽油价的影响,指该场研讯只是新民主党玩弄政治把戏。

韦勤信说,卑诗省民值得知道为何要支付全北美最昂贵汽油价的全部真相,省民不需要一个「设计成使人对NDP税制分心」的检讨。

他称,在调查燃料成本中,禁止考虑燃油税、运输交通税和政府反对增加油管立场而带来的影响,此举令人震怒;新民主党政府限制资讯和要求短时间完成报告,BCUC委员也承认该时间表紧迫,「这是在羞辱寻求真相的卑诗省民。」

卑诗省长贺谨(John Horgan)昨日于一场合上被媒体问及研讯小组不查看税制的问题,他回应称,作为民选议员,他们会为制定税务而问责,并指省府将碳税调高每升多1仙时,该周末市面却出现涨价40仙,他认为这与税制无关。

在温哥华举行的汽油价研讯,料本周最多进行4天,而研讯的最后报告需在8月30日前完成。

视频链接: youtu.be/1-Ah77jw890