美国防法案禁购中国巴士列车(图)

发布 : 2019-12-11  来源 : 明报新闻网


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美国国会参众两院就《2020年国防授权法》措辞达成共识,将禁止使用联邦资金购买中国巴士车和和轨道车,但禁令不涉及现有合同。图为中国中车为波士顿橙线地铁生产的列车。(网上图片)


在中美传出或将就第一阶段贸易磋商尽早达成协议之际,美国国会在必须通过的2020年国防授权法(NDAA 2020)中再将矛头对准中国。美媒引述了解情况的国会助手透露,参众两院已就该国防授权法措辞达成共识,将禁止使用联邦资金购买中国巴士和列车,但禁令不涉及现有合同。是继2019年国防授权法禁止政府承办商与华为做生意后,美国再次针对中国企业。明报记者

《华尔街日报》报道,受该国防授权法影响的包括两家中国企业在美国的子公司。其中,国企中国中车股份有限公司,一直大举进军美国列车辆市场,估计年销售额在180亿美元。

另一家是比亚迪股份有限公司,该公司通过子公司BYD Motors LLC.在美国市场销售电动巴士。 中车四方美国公司人力资源主管及首席法务顾问波波维奇(Marina Popovic)表示,美国国会推动这项禁令的决定令人遗憾。

波波维奇说:「为了确保安全稳定、效率和乘客安全,载客列车辆必须更新换代,但按照这项法案,美国运输部门和纳税人最终将为此埋单。」相关企业已警告称,这项禁令是不公平的,会损害他们在加州、伊利诺伊州和马萨诸塞州工厂的美国工人。而比亚迪暂时未有置评。

中车称遗憾 比亚迪未回应

加州民主党众议员、众议院军事委员会战备小组委员会主席加拉门迪(John Garamendi)对禁止使用联邦资金采购中国巴士和列车辆表示欢迎。加拉门迪称,他知道他家乡的比亚迪工厂的美国工人可能会因为这项立法而失去工作,但他认为,出于国家安全和经济方面的考虑,对中国巴士和列车辆实施禁令是必要的。他说,「中国政府有一个主导铁路和运输行业的战略和战术计划,并且已经在澳洲实施,而且他们显然正在美国执行这一计划。」

国防授权法将给美国国防部和美国能源部的国家安全项目设定预算水平和相关政策。国会两党议员在经过几个月的协商后近日就法案措辞达成一致。最终草案必须在谈判人员签字后通过参众两院的投票,然后才能由美国总统特朗普签署为法律。去年8月,特朗普签署2019年度国防授权法,禁止政府承办商与华为做生意。

另拟禁购中国制无人机

国会议员还将准备禁止美国军方购买中国的无人机,这将对深圳市大疆创新科技有限公司构成挑战。

此外,该国防授权法还将禁止将华为从美国商务部的出口黑名单中移除。而其他涉及中国的条款,包括旨在减少对外国稀土矿物来源的依赖,和要求报告中国在北极的军事活动及中国在北极的海外直接投资等。

中方暂未对以上消息作出回应。今年6月,美参议院通过其版本国防授权法后,外交部发言人耿爽曾表示,中方对有关法案表示坚决反对,并已提出严正交涉。