多市警方发出告票减少 红灯摄录机违例告票大增(图)

发布 : 2019-12-11  来源 : 明报即时新闻网


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【明报专讯】超速行驶、停牌不停车、有轨街车乘客上落时从旁驶过,这些都是司机经常会做出的违章行为,但如今司机被开罚单的几率,远比十多年前要低得多。多伦多警队对此已有证实。

多伦多警方的记录显示,从2013年至今,多市的交通告票数量呈大幅下降的趋势。另据安省司法厅的记录,去年安省警方发出的交通告票数量,比十年前少了整整14万张。

其中,不小心驾驶告票少了44%;在路口不安全左转少了7千张,减少幅度高达93%。

总体而言,多伦多警方发出的交通告票比2009年减少了约23.4万张,这在GTA和咸美顿地区中是最严重的,多伦多警队发出的告票减少了66%,其它警队总共减少19%;

按理说告票数量减少是一件令人欢欣鼓舞的事情,它可能意味著交通事故率的减少。但如今告票数量巨减,红灯摄录机自动开出的罚单数量却在猛增,同时车祸数量以及由此造成的死亡人数也是激增。

2018年是自2000年以来的车祸数量最高的年份。去年死于车祸的行人和骑单车人士数量,是自2005年以来最多的。

对于这一现象,多市警方的巴蒂斯(Scott Baptist)警司称,许多因素导致了执法力度的降低。」

他说,自2008年以来,多市警方更加重视以情报为主导的策略,旨在改变人们的行为,例如打击分心驾车行动。

此外,警方在2013年获得了一种新的记录系统,用于自动地以电子方式发告票。 前线警员需要时间来熟悉和适应这一系统,这也导致了告票数量的减少。而且这一系统经常会自动发出电子警告而非电子告票,这也减少了告票数量。

此外,近两年多伦多警队招募人手的数量减少,警力资源日趋捉襟见肘,更无法派出足够人手进行交通执法。