车坛动态：现代全球首项RANC灭声技术(图)

发布 : 2020-1-08  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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治涛

南韩现代车厂宣布，成功发展全球首套路噪主动控制系统(Road Noise Active Noise Control，RANC)，令到车厢噪音能显著减少。

RANC是以现代车厂现行的主动噪音控制技术(Active Noise Control)作为发展基础，它能透过发出声波来主动消灭传入车厢的噪音。ANC是利用软件来分析车厢噪音，从而减少引擎与路面噪音传入车厢里。

现行的车厢隔音方法是透过隔音物料与动态吸震筒来减低噪音传入车厢里，而这些方式不但增加汽车的重量，而且还无法完全隔除嗡鸣声。相之，ANC则透过收音器和控制器来控制噪音，并且更有效地减少嗡鸣声。

不过，由于ANC在分析噪音的量度和分析均受到一定限制，因此，它只能用于可预测和恒量的噪音环境。目前，现代集团主要是利用ANC来减少恒量的引擎噪音。以路噪或引擎噪音以0.009秒的速度传入车厢，ANC的隔音成效确实受到限制。

全球受项RANC隔音技术可大大提升车厢的宁静度。新系统能在实时间分析多种不同噪音，从而发出反向声波来抵消，因而令到车厢产生宁静效果。RANC的操作原理是利用加速感应器来计算汽车在路面行驶时产生的震荡，并且使用电脑来分析路噪。整个计算与发出反向音波的传达过程仅需0.002秒。

根据不同的路面、车速和乘客坐姿测试，RANC能把车厢噪音减少3dB。现代将会把RANC灭声技术用于行将面世的Genesis型号上。