图为华盛顿埃弗里特波音厂房测试一架波音777X飞机。
【明报专讯】波音公司(Boeing)2020年起步甚慢,1月份接获的新机订单数为零。波音欧洲竞争对手空中巴士1月则接到274架商业客机新订单。
在2019年3月737 MAX遭停飞后,1月份是波音无新机订单最新的一个月份。2019年波音客户因取消订单或改订其他飞机制造商飞机,使得波音订单率为负数。1月份,波音未接获任何订单取消。
波音1月份交付了13架新客机:6架787 Dreamliner,2架777,及3架737NG。
由于737 MAX仍在停飞阶段,故波音1月份没有交付此一机种。该机种的软件被视为两次坠机事件的主因,并造成346人丧生。
自从737 MAX本年初暂时停产以来,投资者和航空业专家都已对波音低订单率及低交机率习以为常。波音曾表示,它预期737 MAX可于2020年中期复飞。
美国联邦航空管理局(FAA)局长迪克森(Steve Dickson)曾向西南航空(Southwest Airlines)、美国航空(American Airlines)和联合航空(United Airlines)行政主管表示,他对波音在修复MAX问题上所做的进步感到鼓舞。在周二于新加坡举行的航空展中,迪克森向记者表示,MAX的认证飞行可能会在数周内进行。波音股价周二几乎未变,收344.42美元。