货柜运输急剧下降 疫情冲击加国物流(图)
发布 : 2020-2-27 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
温哥华港货柜运输料大受疫情和示威影响。
根据集装箱分析公司Alphaliner的数据，在今年华人春节后的8周内，已有40艘集装箱船航班被取消，累计达到70万teu （标准集装箱单位）。去年同期，同一航线上只有15个被取消的航程，通常是由于中国的制造商在新年休息两周。
美国全球物流公司的一份类似的报告指出，因为新冠病毒疫情造成的混乱，航运部门每周的损失达3.5亿美元。有航运公司预测，这种情况扔将持续几个月。
全球物流平台C.H. Robinson全球海洋产品副总裁Sri Laxmana称，北美企业现在迫切需要评估库存水平，并考虑选择备用货源。
他还说，随疫情大范围的爆发，全球进出口商都将应对不可预测的物流问题。企业需要提前确认，未来几周的产品需求是否会发生变化，是否需要加快发货。
国际货运代理和海运市场专家Henry Byers 补充说，疫情的爆发，再加上加国本土持续的抗议，导致加拿大铁路服务中断。这将对加拿大的港口和整个物流部门造成致命的冲击。
他认为，对加拿大来说，最好的情况是，抗议者在下周结束行动，中国在这段时间内能控制住新冠病毒。
中国供货中断 加商吁振兴本地制造业
【明报专讯】新冠肺炎疫情导致中国制造供应链中断，对于加国企业既是挑战也是机遇。中国政府上周陆续允许一些企业恢复生产，但远远不能满足海外市场需求，加拿大本土企业则从中看到商机。
加拿大服装品牌公司Redwood Classics大多伦多地区主席Kathy Cheng说：「我们的服装都在中国生产，自疫情爆发后，中国厂家已中断供货。我认为这给加拿大本土企业一个机会，我们正寻找本地的服装生产加工企业。」
Kathy还说：「这几年加拿大纺织品生产企业都采取产品离岸外包形式，行业愈来愈不景气。疫情却给我们一个振兴加拿大纺织业的契机，『加拿大制造』在世界上有著更好的口碑，因为无论从产品质量标准还是劳动力素质，我们比中国更有优势。」