凌志LC Convertible(图)

发布 : 2020-5-06  来源 : 明报新闻网


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自从SC 430 convertible停产后,凌志已经绝迹于双门豪华开篷跑车市场,反之,其他欧洲车厂,例如平治、保时捷、保时捷、法拉利、林宝坚尼等仍不断推陈出新,大放异彩。今年夏天,凌志终于推出全新LC 500 Convertible,再次逐鹿豪华开篷跑车市场。

撰文:逸思

凌志LC双门轿跑车是于2017年投产,用作取代当时销路持续下跌的SC轿跑车。尽管SC是走sport coupe路线,但圆浑的车身线条欠缺了sport coupe的气派。相反,配上凌志spindle六边形鬼面罩及动态式车身骨线,令到LC的慑人轿跑气势油然而生。

软篷保留轿跑流畅线条

凌志过去无论是SC抑或IS convertible均采用硬篷顶设计,但2021年款LC 500 Convertible则改用传统的软篷盖,原因是设计师认为只有软篷盖才能保留LC 500轿跑车原有的流畅线条。

有不少人以为设计开篷跑车就是把原有的硬顶拆走,换上一个软篷那么简单,其实过程比设计轿跑车更加复杂。为保留LC 500轿跑车的操控特质和补救开篷跑车的先天缺点,凌志设计师利用电脑和实地驾驶经验来分析LC 500 Convertible的车架结构。结果,设计师须为LC 500 Convertible增加箍架数目和更改安装位置,以便增强车架的刚度。此外,LC 500 Convertible的悬挂系统也要经过特别调校来配合车身重量的变动。为减轻重量,新车的后悬挂系统的箍架改用铝合金制造。

马力输出471匹

2021年款LC 500 Convertible配备一台5.0公升、V8自然吸气引擎,马力输出达471匹,扭力峰值为398磅尺。引擎动力透过一套Direct-Shift 10前速自动波箱传到后轮上。采用前置引擎、后蒋偛动的LC 500 Convertible,性能与操控与LC 500无异。

LC 500 Convertible的四夹层软篷是利用精选物料来制造,它能减少皱纹和提升隔音功能,当盖上软篷后,篷盖的支撑架也不会现形,从而能保留轿跑车的原有线条。这个电动篷顶只需短短15秒间打开,而合上则需要16秒。不过,这个电篷在时速不超过31mph也能操作。

四季适用暖颈机

一如平治和宝马的开篷跑车,LC 500 Convertible的调温系统无论在开篷或关篷下也能自动调节车厢温度。附设Upper Body Heating功能的Lexus Climate Concierge能自动调控冷暖气机、座椅发热器、暖颈器和发热軑盘的功能。即使冬天张开软篷驾车,座椅两旁靠近乘客颈部的暖风机也可吹出暖风让前座位乘客感到温暖。

安全方面,2021年款LC 500 Convertible已把Lexus Safety System+(LSS+)列为标准设备,这套预撞系统包括行人侦测、偏航警告、保持行车线辅助、雷达定速巡航、智能高灯、盲点监察、主动式翻车保护架等。