精明车主:新冠疫情下单车电单车热销(图)

发布 : 2020-7-29  来源 : 明报新闻网


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疫情下off-road bike销量劲飙87%


车迷

稍早前车迷提到因为恐惧新冠病毒传播,为了避免受到传染,市民都尽量避免乘搭公共交通工具,甚至的士、租车及Uber,导致汽车销售回升。

其实受到新冠疫情影响,不单汽车的销售回升,甚至单车及电单车的销量亦增加,其中尤其是单车的需求急增,令到供应短缺。

首先讲一讲单车的情况。在新冠疫情笼罩下,单车供不应求是个全球性现象。而导致这个现象的原因,除了仍要上班的人要以之作交通工具,避免乘搭巴士或地铁之外,还有是要锻炼身体的人们,因为健身室在疫情下要关闭,踩单车也就成为安全的健身活动。

此外,对于有小孩的家庭来说,在新冠病毒肆虐下,公众地点不安全,小孩困在家中也会闷到发慌,家长要为孩子们安排安全的康乐活动,踩单车也就成为重要的选择。而且一家大细一齐踩单车到较少人的公园或郊野公园单车径,可以说是疫情下最好的亲子活动。

基于上述原因,在过去几个月单车的需求大增,很多大型的单车销售店如Canadian Tire及Walmart,比较廉宜的家庭单车已很难找到,小型单车店更加存货难求。即使以前较冷门的电能单车(e-bike),也忽然间热卖起来。

E-bike是电能辅助单车,售价由千多元至近万元不等,时速可达大约25公里,是避开挤逼的巴士及地铁的私人交通工具。不过,大家如有兴趣,要留意所在省份的交通厅及市政府对e-bike的规管,例如安省就规定e-bike的重量不可超过120公斤,以及时速不可超过32公里等等。

除了单车及e-bike之外,电单车的销量也有增加。根据电单车及机动脚踏而用车理事会(Motorcycle and Moped Industry Council)数据,在新冠病毒袭击加拿大之前,电单车的销售不错,但是在疫情打击下,电单车在3月及4月的销量大跌约40%,但是跟?就开始反弹。到了6月,电单车的销量比去年同期大升72%。而2020年上半年的销量也比去年同期增长3.2%,比起汽车比去年同期大跌34%,自然优胜很多。

不过,销售增加得最多的并不是普通在马路上奔驰,好像Harley-Davidsons那一类马路电单车(road-going motorcycle),而是供儿童使用的迷你电单车(mini bike)以及休闲用的越野电单车(off-road bike),前者今年至今比去年同期增加了41%,而后者则更劲升87%。

业内人士指出,这是由于在疫情严重期间,各种康乐活动都取消时,家长们要为子女安排各种康乐活动,而迷你电单车就是其中之一。至于越野电单车,则是一家大细露营时,提供给孩子参与的活动。

这些都与新冠病毒疫情有关。

马路电单车方面,销情仍受疫情打击,2020年至今的销量比去年同期低22%。

但是,业界对生意复苏仍有很大的憧憬。