凌志2021年款IS(图)

发布 : 2020-10-07  来源 : 明报新闻网


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近年,四门房车市场的销情逐渐走下坡,令到不少汽车制造商对开发房车新产品却步,而凌志也于今年8月也停止生产GS中型房车,令到同门IS小型房跑车的地位显得更为重要。凌志IS在加拿大面世接近20年,以其短小精悍的房跑车形象吸引一众跑车迷。

文:逸思

今年秋末,凌志将会推出2021年款IS,为这款房跑车的性能进一步提升。虽然,新款IS并非是全新设计,但厂方在车架上也下了不少强化工夫。2021年款IS的外观也没有明显的变动,只是进行美化的修饰,IS的典型房跑车轮廓依然保留不变。整体而言,2021年款IS是一款改良版的新车。

事实上,IS于2016年时已经进行过一次face-lifted行动,这意味?2021年款IS依然沿用原来的N底盘。虽然底盘不变,但新车的规格与去年款有些微分别,例如新车的总长增加1.18全蒋偛动至185.24寸,阔度增加1.18寸至72.4寸,高度增加0.19寸至56.49寸,而轴距则维持不变,同为110.2寸。

强化车架提升性能

工程师在现行的车架上进行巩固工程,从而减少车身震动,这些工程包括在车身C柱加设强化结构、车头水箱增设承托等。在悬挂系统方面,改用重量轻20%的轻量化筒形弹簧,重量轻18%的铝合金控制臂,以及采用新款的防滚杆。

除此之外,2021年款IS把标准轮圈由17寸升级到18寸,同时又首次为车主提供19寸轮圈作为附加选择,将性能与驾驶乐趣提升。厂方又为IS 350F提供一款BBS的19寸轮圈,这款轮圈比其他19寸轮圈为轻。

F Sport拥多项专属设计

对于追求性能操控的车主而言,可选择IS的F Sport,这款型号过去也有为IS 300提供,但在2021年款厂方只为IS 350型号提供。相对于其他IS,F Sport拥有多项专属设计和装备,例如加强气流动力性能的前泵把、后泵把、鬼面罩、车尾扰流器等。与此同时,F Sport的19寸轮圈采用中央轮锁,而后轮则改配较大的265/35R19跑车胎,令到性能进一步提升。

旗舰配311匹V6引擎

动力方面,2021年款IS的引擎选择保持不变,其中IS 300沿用经过改良的旧款2.0公升直列式四汽缸涡轮增压引擎,马力输出达241匹,扭力峰值为258磅尺,这款引擎配搭一套8前速自动波箱把动力传到后轮上。至于IS 300 AWD则采用一台3.5公升、V6引擎,最大马力输出为260匹,最高扭力达236磅尺,动力透过一套6前速自动波箱传到四个车轮上。车系的旗舰型号,IS 350配备一台311匹马力的3.5公升、V6引擎,扭力峰值达280匹。这款引擎的后蒋偛动型号配搭一套8前速自动波箱,而全蒋偛动型号则采用一套6前速自动波箱。

新款IS的表板两旁吹改用圆形吹风口,在中控台顶端设有一个资讯娱乐系统的8寸触控屏,这个屏幕靠近驾驶席,方便驾驶者操作。车主也可升级至较大的10.3寸屏幕。中控槽也经过重新设计,资讯娱乐系统的操作弃原来的joystick而改用触控板,而joystick原有位置则用作驾驶模式选择。

新车支援Apple CarPlay、Android Auto和Amazon Alexa功能,车上的音响系统是升级版Mark Levinson,这套1,800瓦的扩音机设有17个喇叭。