香港交通大挤塞(组图)

发布 : 2020-10-29  来源 : 明报新闻网


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除私家车外,中上环一带的主要干道亦多专营巴士行驶,其中中环德辅道中东行方向,运输署2017年数据显示傍晚繁忙时段平均车速只有时速6.1公里。图为中环德辅道中2019年1月9日傍晚东西行交通情?。






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【明报专讯】交通挤塞是港人的日常,除了日日塞车的红隧,近年本港亦发生过数宗大型交通挤塞事故,如2018年10月16日上班时间港铁4条路线信号故障,全港交通大混乱,逾百万人次受影响;2019年1月中环湾仔绕道开通首个工作天日夜繁忙时间皆挤塞,早上车龙一度「倒灌西隧」。

近年中区道路挤塞问题趋恶化。运输署截至2017年庾x??据显示,中区平日繁忙时段平均车速进一步减慢,中上环急庇利街及禧利街最低时速为2.4公里及3.9公里,远较成年人正常步速约5公里为低。区内最少有8条道路傍晚繁忙时段车速按年减慢;计车速跌幅,干诺道中天桥跌幅最多,2016年时速为54.5公里,2017年减逾65%至18.7公里。

政府就实施「中环电子道路收费先导计划」于2019年5月谘询中西区议会。运输署表示拟豁免集体运输工具的收费,的士虽不获豁免,但费用会比私家车低,惟未提供收费水平。

.2015至2017年中区平日繁忙时间车速(公里/小时)(见表)

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[通通识 第669期]