新车发生意外传出信息 旧式911系统无法接收(图)

发布 : 2021-4-19  来源 : 明报新闻网


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目前加拿大的紧急求救系统过时,未能与现代新科技接轨。


【明报专讯】加拿大目前旧式的911紧急求救系统,无法接收现代车辆在意外发生时送来的数据信息,不能就此精确地调动相应资源进行抢救。虽然有关当局已著手开始更新,但所需的庞大资金和协调问题,使工程进展缓慢。

专家指出,如今比较新款的汽车在发生车祸时,车内的传感器会收集如撞车时的车速、安全气囊是否弹出及车内当时有多少人等多达120种数据,并通过网络传输出去。如紧急联络系统能实时接收这些数据,调度拯救人员就可以更快、更准确。但目前加拿大的紧急求救系统,已是上世纪70年代的技术,面对现代新科技,911接线中心只能先让汽车制造商安排的工作人员获取数据,然后以口头方式通报给调度员,再由调度员人手输入数据。

国家应急电话协会(NENA)的加拿大区主管巴维尔(Holly Barkwell)称,这样的落后方式出错的可能性很大,因数据输入的速度要求很高。加拿大的911系统起初是为固网电话设计,无法接收或分析现代通信技术所产生的各种数据。尽管已升级来支援手机通话,但对于紧急救援人员来说,要找到一个在地下泊车场,或是从人口稠密市区的高层建筑中拨打电话人,仍然是一项挑战。

巴维尔称,这只能依赖打电话的人能够自行做出描述,提供详细的地标和位置信息,但有时候致电者可能无法说话。

随著加拿大电信开始推出5G无线技术,为智能城市等物联网(IOT)应用提供动力,成千上万的感器将开始收集大量可能拯救生命的数据。但如果不对紧急联络系统大升级,救护人员将无法获取这些信息。于是加拿大正对911系统进行最大规模升级,要用一个新的、基于互联网的系统替换当前网络。升级计划将分阶段进行,时间长达数年。

升级一旦完成,紧急救援人员将更容易找到求救者,还能够通过短信、照片和视频与调度员进行交流,为最先抵达现场的急救人员提供重要信息。但这计划因疫情而被拖延,且还遇到资金不足、供应商数量不足等问题。更新系统所需的大量资金,需要市府和省府提供,阿省每年花费的资金就高达4,100万元,为此还开徵911税,每个电话客户每月要支付0.44元,但最近将提高到0.95元。