不少空箱离加赶回亚洲运货 导致加农产品木材出口困难(图)

发布 : 2021-4-19  来源 : 明报新闻网


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去年开始,货柜箱需求甚殷。


【明报专讯】自去年开始,疫情改变了市民的消费习惯,令全球供应链对货柜的整体需求便开始转变。出、入口商对货柜箱需求甚殷,令一些货柜箱未装好出口品,便空箱离开加拿大口岸赶到其他地方运货,导致加拿大的出口商很难把货品如农产品或木材送往海外。

业界组织加拿大货运管理联会(Freight Management Association of Canada,FMAC)及Pulse Canada表示,这情况已持续数月。

代表各豆类种植者的倡权组织Pulse Canada表示,他们的会员无法取得足够的货柜箱,将产品运往海外,包括去年加拿大豌豆的最大买家──中国。物流公司WTC Group副主席阿金斯指出,一般来说,当载满货物的货船泊在加国口岸时,会先卸下货柜,然后将货柜搬上火车或大货车,再把货物运往加国其他地方。待货柜清空后,才返回口岸,将货柜装满加拿大原材料,再出口至亚洲。

但这做法都要额外花多数日,货柜箱不能立即再投入使用,这是船运公司所不愿的。

船运公司为争取时间,假设货船在温哥华泊岸后,就立即将货柜清空,宁愿货船载著空柜返回亚洲。这可省回数天时间。即使有所损失,但从中节省的时间,令他们仍感值得。

这情况在过去数月一直持续。美国贸易组织Speciality Soya and Grains Alliance形容有关做法,是摧毁农业界。就连非农作物公司的财政亦受这种运货形式影响。如运动品牌Nike于3月份在北美市场的收益便减少10%,原因是港口过于挤拥及全球货柜箱短缺。