红磡屯马线新月台启用 市民:转线有?远(组图)

发布 : 2021-6-21  来源 : 明报新闻网


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红磡站屯马线新月台昨日启用,乘客需要经车站大堂前往新月台才能转乘西铁线。图为红磡站往屯门方向的屯马线新月台。(冯凯健??o?J??



有乘客认为红磡站新月台较为宽敞,月台上亦设有洗手间。(冯凯键??o?J??



红磡站旧西铁线月台不再使用,但其位处中间的轨道阻碍乘客往返两侧的东铁线月台,因此港铁会逐步加设横跨月台的行人接驳通道以连接两侧月台,方便乘客通行。(冯凯键??o?J??


【明报专讯】港铁屯马线下周日(27日)全线通车,红磡站屯马线新月台昨率先启用,在新安排下,东铁线乘客需经车站大堂前往新月台,才能转乘西铁线。有市民满意月台设计,但认为「(转线)行得有?远」,估计用较舒服的步速要行7分钟;亦有铁路迷表示这只是临时安排,待东铁线过海段开通后将更方便。

港铁称转车3分钟 乘客:舒服行要7分钟

记者昨早乘东铁线往红磡站,靠站前,车厢内有广播提示乘客要前往新月台转车。下车后,沿路有港铁职员及各铁路线的标示,指示乘客前往各相应月台。据港铁称,若按正常步速,由旧月台步行至新月台约需3分钟,记者以平常步速则约用3分14秒。

与两名女儿同行的乘客何太称,她们急步由旧月台往新月台也要用4分钟,估计「舒服行要用7分钟」;被问及新月台的设计,两名小孩对于可观赏到艺术品感兴趣,何太则称新月台感觉较以往宽敞,但始终「转线都系讲求快」,认为比起以前只需「行到对面」,现时较不便。

铁路迷:最大优点有冷气

铁路迷蔡先生认为,新月台比旧月台最大优点是有冷气;他指虽然新月台启用后转线步行距离增加,但只属临时措施,因东铁线过海段(沙中线第二期)开通后只需乘电梯到下一层月台转线。对于新月台启用前曾爆出多项工程丑闻,蔡称并不担心,「相信港铁确保公众安全才开放」。

另外,港铁早前称,昨起至26日,西铁线往红磡方向列车到达红磡站新月台后,会以不载客列车形式开到启德,在启德上客再往乌溪沙方向;而乌溪沙站出发的列车抵达启德后,亦以不载客形式开往红磡站,在新月台上客再往屯门方向,按屯马线全线通车的列车时间表运作。