渡轮撞码头 疑因船无法停定
发布 : 2022-11-24 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
【明报专讯】多伦多渡轮Sam McBride于今年8月泊岸时，发生撞向Jack Layton Ferry Terminal码头事件，导致船上有20人受伤。尽管事件的意外调查报告还未有公布，但是之前的两份事件报告显示，该艘渡轮于2019年发生过两次事故，都与船长无法停定渡轮有关。
两宗事故都与油门故障有关，船只可以转向，但发动机无法切换到倒车。由于渡轮没有煞停系统。如果船长不能倒转引擎，令船只转向，就不能停船。船只最终会停止，但不一定在船长需要时停止。
根据市府的一份声明:「在这种情况下，你有可能继续前进直到发生碰撞。」
Sam McBride于1939年建造。市府辖下有5艘渡轮，于2013年的估算要2500万元，但现今只是更换两艘为电力发动的渡轮，费用已达到6540万元。
市府5艘渡轮每年接载乘客人次达到140万，往返中央岛与多伦多码头的次数有1.7万次。
两宗事故都与油门故障有关，船只可以转向，但发动机无法切换到倒车。由于渡轮没有煞停系统。如果船长不能倒转引擎，令船只转向，就不能停船。船只最终会停止，但不一定在船长需要时停止。
根据市府的一份声明:「在这种情况下，你有可能继续前进直到发生碰撞。」
Sam McBride于1939年建造。市府辖下有5艘渡轮，于2013年的估算要2500万元，但现今只是更换两艘为电力发动的渡轮，费用已达到6540万元。
市府5艘渡轮每年接载乘客人次达到140万，往返中央岛与多伦多码头的次数有1.7万次。