联邦保守党明将于国会提动议 就建阿省通卑诗港口输油管 要求自由党议员表态支持否(图)
发布 : 2025-12-08 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
保守党动议将迫使自由党在输油管支援问题上表态。
联邦保守党党魁博励治(Pierre Poilievre)接受加拿大广播公司《新闻》(CBC News)访问时透露有关消息，并说，「这项工程唯一需要的，就是联邦政府不要阻挠，批准许可，让施工开始」。他强调，若自由党全体支持，或许能「真正动工」，若有人反对，则意味渥京毫无承诺。
有关动议的文本借鉴联邦政府与阿省上月底签署的能源协议，但删除了阿省为换取渥京支持而承诺的条件，包括提高工业碳定税。动议同时提及需「适度调整油轮禁令法案」，并尊重原住民谘询责任。
阿省省长戴思敏(Danielle Smith)在协议签署后曾称，「这是阿省其至全加拿大的好日子」。博励治则表示并不觉得被出卖，强调「我们要的是一条通往太平洋的输油管道，让它成事」。
联邦自由党众议院执政党领袖麦金农(Steve MacKinnon)的发言人接受访时指，目前「没有任何回应」。民调公司Abacus Data行政总裁科莱托(David Coletto)分析，很多自由党国会议员代表卑诗及魁省选区，该等选区均受新输油管道影响，可能反对有关计划，令投票变得棘手。他称，这不一定会令国会议员在下次选举落败，但可能挑战其价值观及选民立场。
前联邦身分和文化部长吉保尔(Steven Guilbeault)则质疑戴思敏是否会兑现环境承诺。他指，阿省政府上周宣布修改工业碳定价制度，环保人士忧虑此举反而降低碳价。阿省环境厅长舒尔茨(Rebecca Schulz)则为政策解画，称早在协议前已计划修订有关制度，并能鼓励企业投资减排技术。联邦环境部长戴宝仙(Julie Dabrusin)在社交平台重申，阿省承诺将碳税提高6倍，并须履行2050年净零排放目标。
原住民领袖亦对协议施压。原住民议会(Assembly of First Nations，AFN)酋长已一致通过紧急决议，要求撤回协议。来自卑诗海达格尔(Haida Gwaii)旧马塞特(Old Massett)的酋长埃德加斯(Donald Edgars)直言，「通往卑诗海岸的输油管道只是空想」，并重申支持卑诗省北部水域油轮禁令。决议亦敦促全国各级政府承认气候紧急状态，并遵守联合国原住民人权宣言(United Nations Declaration on the Rights of Indigenous Peoples)。
印第安资源委员会(Indian Resource Council)主席布法罗(Stephen Buffalo)认为，应在环境保护与经济发展之间取得平衡，并呼吁各方坐下协商。博励治亦强调，原住民并非阻挠者，但需要谘询。他批评联邦政府若真想推动工程，应在大选后立刻展开相关磋商。