环球热话：发烧友城市考古 失落单车径重生(组图)

发布 : 2017-5-19  来源 : 明报新闻网


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单车资讯网站执行编辑里德考据史料，再利用Google街景协助，寻回英国逾90条在1930年代规划，现已「失落」的单车径。(网上图片)



伦敦本月7日举行一年一度的「The Tweed Run」复古单车出行活动。参加者穿上优雅复古服装，让人回味昔日以单车代步的简单生活和美好时光。（新华社）








【明报专讯】全球不少国家近年积极发展单车城市，英国亦是其中之一。当地一名单车发烧友兼历史学家翻查史料后，发现英国曾在政府推动下兴建过覆盖范围甚广的单车径网络，二战后因乏人使用而渐被遗忘。他透过Google街景确认逾90条古老单车径的位置，并发动众筹，盼发掘更多失落的单车径，推动当局重修善用，令单车再次成为英国普及的交通工具。

明报记者 罗睿琪

推动今次拯救单车径计划的里德（Carlton Reid）是单车资讯网站BikeBiz.com执行编辑。他为筹备关于单车潮流的著作而翻查历史档案，意外发现英国运输部原来于1934至1940年间，曾向单车交通发展相对成熟的荷兰借镜，在荷兰运输部提供技术支援下，计划兴建长达805公里的全国单车径网络，并以丰厚资助鼓励地方政府在主要干道两旁兴建最少约3米宽单车径，让民众以单车代步，助应付二战期间燃油短缺问题。

二战燃油短缺 英倡建单车网

这些单车径主要位于伦敦、曼彻斯特、爱丁堡、贝尔法斯特等大城市，大多相当宽阔，给单车使用者充足空间，并有路缘石与马路区隔，保护以单车出行的民众。不过二战结束后，汽车重新流行，这些单车径乏人问津，渐被遗忘。

里德花逾一年考据史料，锁定单车径大约位置后，再利用Google街景追寻这些单车径遗下的蛛丝马[。他指出，部分单车径在漫长时日中已被人掩埋或遭植物遮蔽，亦有部分仍在人们日常生活可见的地方：有的变成了另一条行人路，有的恍如马路旁的一条坑道，亦有部分路段被划入私人住宅区内，成为停车场的一部分，因缺乏标示而不易为人察觉。

藉Google街景寻痕[

至今里德已寻回超过90条「失落」的单车径，全长达450公里，为进一步找其他被湮没的单车径，助其在现今城市中重生，里德早前与城市规划师达莱斯（John Dales）发动众筹，集资7000镑（约7万港元）支持研究团队发掘、记录这些单车径，提出将之与现有道路设施结合的规划建议。众筹推出3天内已达目标金额，至今筹得逾2万镑（约20万港元）。有参与众筹的网民更主动研究旧文件协助。

里德上周向英国广播公司称，他的研究显示运输部当年的远见，英国民间推动单车城市的呼声日高之际，寻找单车径的行动尤有意义。他说：「城市规划者常说：『这里没有空间给单车，我们不能把这些东西（单车径）加进来。』不过今次行动说明我们有空间，单车径本来已经在那里。」虽然筹得资金不足以直接翻新单车径，但他相信找出更多单车径，有助推动运输部及相关部门回应民意，复修单车径供民众使用，甚至改善全国单车径现况。

发动众筹 推广保育一石二鸟

团队目前已接触部分地方政府，反应正面。不少单车爱好者亦支持有关计划。英国单车大使协会主席（Mark Treasure）指出，以往政府推动使用单车留下的遗产得以保育、重新应用是不可多得的好事，能为当局利用现有空间发展完整的单车交通网络带来启发。奥运金牌选手博德曼（Chris Boardman）认为计划复原了英国部分失落的历史，并让普罗大众有机会安全地选择另类交通工具，有助推动可持续交通发展。