
长美公司购买747客机计划做为休闲农场景观装置,不料该客机在机场管制失窃,该农场现有2架客机停放,十分显目。

106年(2017年)仪表盘完整。

108年(2019年)飞机仪表板被拆除。
【明报专讯】桃园市长美公司前年底斥资购买一架747客机,放置桃园国际机场管制区内保管,该客机在长荣航太负责维修,却遭不明人士窃走该客机的航向仪、陀螺仪、姿态仪等价值3000多万元(新台币,下同)零件,长美负责人吴明龙、律师陈丽玲14日上午召开记者会,指控「飞机停机场零件不翼而飞,保安有漏洞、航安有危机」,决定向桃机公司、长荣航太提告,寻求司法途径维护权益。
桃园机场公司14日下午表示,长美公司向泰国东方航空购买的747客机,产权移转前由泰国东方航空负保管责任,产权移转后由长美负保管责任,桃机未受托保管该客机,不负保管责任,长美宣称零件遗失,是长美与泰国东方的买卖争议,机场专用区安全非监控航空器,并无长美指称的保安问题。
针对长美公司指控所购买的747客机重要零件遭窃准备提告,长荣航太公司表示,此案为长美公司与泰国东方航空的交易纠纷,长荣航太不做回应。
长美委任律师陈丽玲表示,2017年12月向泰国东方航空公司购买一架747客机,2018年1月原来负责维修的长荣航太书面通知交机,飞机停在机场管制区内,无法上机检查,当月底登机发现客机起落架控制杆、左右航向仪、陀螺仪、姿态仪、磁罗盘等32项零件遭人拆除窃走。
长美公司立即向航警报案,桃机却告知机身部分没有监视器画面,客机停在管制区内,桃机公司无法交代为何零件不翼而飞,机场小偷任意携带飞机零件进出,保安出现重大漏洞,客机零件未经检验,若被误用在其他飞机零件使用,恐引发航安危机。
陈丽玲表示,该客机重要零件遭窃,尤其该机停在机场管制区,积欠桃机公司一年多的停管费560万元,长美公司决定向桃机公司提起民事告诉,要求退还部分停管费,亦将根据新事证和证人重新对长荣航太提告,维护权益。