微超现代起亚 仍远逊特斯拉 福特成美电动车销量第二位(图)

发布 : 2022-12-05  来源 : 明报新闻网


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福特迄至11月底，在美国共售出53,752辆全电动车。


【明报专讯】福特汽车（Ford Motor）表示，该公司已达到行政总裁法利（Jim Farley）的目标，成为美国销售量次好的电动车制造商。

福特引用第三方工业数据称，已微幅超越现代（Hyundai）和起亚（Kia）达成上述目标。特斯拉的电动车销售量仍远远领先其他车厂，但因愈来愈多的电动车进入市场，其市场分额正在缩小。

福特表示，迄至11月底，该公司电动车市场分额为7.4%，较去年同期的5.7%上升。

福特表示，迄至11月底，在美国共售出53,752辆全电动车。特斯拉不公布地区销售量，但截至第3季末，全球电动车销售量逾908,000辆。

现代的销售量不包括Nexo氢燃料电池汽车。该公司表示，截至11月，这款车的电池和燃料电池动力汽车销量为54,043辆，略高于福特。

在拜登政府推出《通胀削减法案》（Inflation Reduction Act）提供美国制电动车7,500元税务优惠后，现代电动车的销售量大受影响。福特在北美制造的电动车符合此一税务优惠的资格。

现代汽车行政总裁张在勋（Jaehoon Jay Chang）接受CNBC访问时表示，失去美国电动车税务优惠很令人担忧并是一个「非常具有挑战性的问题」。特斯拉长期以来霸占美国电动车市场。但随著愈来愈多的电动汽车上市，标准普尔全球移动报告称，截至第三季度，其在美国新注册电动汽车的市场分额为65%，低于去年的71%和2020年的79%。

福特要维持第二大电动车销售商的地位并不容易。通用汽车（General Motors）行政总裁巴拉（Mary Barra）曾表示，该公司计划在2025年超越特斯拉，成为美国最大的电动车制造商。

通用不公布月销售量，但截至今年第三季，该公司销售的电动车尚不足23,000辆。

福特在其11月业绩中公布了其电动汽车销量，总体同比下降7.8%。该公司报告称，上个月美国汽车销量为146,364辆，是自6月以来第二差的总销量。它的电动汽车销量比一年前有所上升，但销量非常有限。

福特以零售订单为由表示，对其汽车的需求依然强劲。它没有给出11月销量下降的原因，但该公司和其他汽车制造商继续为供应链问题所困扰。

福特盈利的F系列小型货车在11月份的销量仅为55,169辆，同比下降8.7%。在报告车辆零件问题后，它们今年下跌了12.8%。

截至11月，包括豪华林肯品牌在内的所有福特汽车的总销量不到170万辆，同比下降 2.7%。