船位罕电动车纷困岛 海南岛效禘渡(图)

发布 : 2024-2-17  来源 : 明报新闻网


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等过海 昨早，海南海口临时待渡停车场已饱和，旅客在路上排队等待过海。（中新社）


【明报专讯】2024年春运迎来返程高峰，自驾出行者重复塞车难题，而海南基于「安全」理由限制电动车上渡轮的数量，轮渡的新能源车票「一票难求」，到月底的船票基本售罄，许多电动车主已滞留多天。有自驾游车主昨表示，目前倘不想被迫滞留海南，就只好选择「人走车留」，有托运公司已积压上千辆无法离岛的车辆，当局规定3月5日后才能运送，预计将愈积愈多。

连续两日 海峡遇雾一度停航

今天是内地春节长假最后一天，海南又再「出岛难」，今年更因自驾占春运八成的出行方式，琼州海峡汽车渡蒋婗得异常繁忙。昨日，琼州海峡又遇上大雾天气，海口新海港、南港停航3小时，秀英港停航5小时，中午待渡离岛车辆4300辆，队长约6公里。

据「海南交通广播」消息，海口三港（新海港、秀英港、南港）昨预约过海的客车约19,000辆，计划出岛货车2000辆、旅客12万人。海口三港各待渡车场已饱和，吁请过海车辆延后5小时到港。在没有大雾的情况下，预计疏运需12小时以上。

其中，不少新能源车主反映，由于离岛轮渡对运载新能源车有数量限制，新能源车的船票供不应求。「上游新闻」引述重庆籍的新能源车主朱女士表示，来海南后，他们就试图在网上购票，但蹲守多天，一直显示无票。朱女士称，她入住的酒店停满了新能源车，大家无法离岛，担心影响节后上班和孩子上学。另一名车主石先生表示，2月16日至3月1日的票都没了，「难道我们要滞留海南岛至少10多天？」也有车主表示已等了6天。

考虑安全限载 一成位供电车

新海港口客服人员表示，离岛的新能源车轮渡，因为考虑安全有限载，一艘船有装载的数量限制，游客只能通过线上购票。按照规定，每航次载运新能源车辆的数量，不得超过载车定额的10%，总数不超过18辆。海南一间航运公司的工作人员指出，新能源车靠电能提供动能，高温暴晒或充电不当等情况下，极易引发自燃导致火灾；一旦失控，将严重破坏船舶。

有车主选择人坐船过海，车暂放于海南，等春运高峰期结束，再找托运公司托运回去。有负责从海口到广东徐闻的托运公司工作人员表示，因为政策原因，3月5日之后，他们才能接单，但许多车主已将车开到公司附近停放，「停了上千台」，新能源车和油车都有。

海口市交通港航局表示会增开加班班次和新能源车运输专船班次，目前新能源小车每天总运输出岛量约800辆。海口市气象局预计，今日2时至10时，琼州海峡又将出现短时团雾，可能影响通航。

今年春节海南旅游市场炽热，客量整体按年增逾30%，机票价格连日高企。民航局昨称安排国航、南航和海航，每天平均新增13班次进出三亚。