拆卸改建高厦新趋势 访客车位严重偏少(图)

发布 : 2024-6-14  来源 : 明报新闻网


用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

多市一些市议员担心，随著新开发项目的推进，市中心以外地区的访客停车位将逐渐消失。


【明报专讯】在多伦多市北约克的Parkway Forest社区，一排三层镇屋将被拆卸，然后改建一栋35层高的柏文大厦。届时，大厦可提供300多个单位，但问题是大厦只有5个访客车位。

当谷北（Don Valley North）选区市议员高雪莉（Shelley Carroll）说，开发申请不断涌入，而他们提供的访客车位的却愈来愈少。

例如市西的湾景路（Bayview Ave.）夹雪柏路（Sheppard Ave. W.）西南角现有的一个油站，很快将兴建一栋44层高商住混合大楼。

这项目将建造500多个单位，但仅有7个访客停车位。

该区所属的市议员陈伶俐指出，她已成功向开发商争取额外增加7个停车位。

但多市一些市议员担心，随著新开发项目的推进，市中心以外地区的访客停车位将逐渐消失，这对需要车位用作上落客、配送及单纯接待访客的居民带来挑战。

如今陈伶俐联同高雪莉及士嘉堡区市议员麦凯尔维（Jennifer McKelvie）要求市府更新市内的停车位策略。

2021年，市议会修订了多市分区附例（zoning bylaw），取消大多数新开发项目必须提供最低数量停车位的要求，并根据往公交线路的距离等因素减少访客停车位数目。

高雪莉说：「实际上，数年前当停车分区附例改变时，我们就已发出警告。现在我们看到的开发申请，停车位特别是访客停车位的数量严重不足。」省府的185号法案则令问题进一步复杂化。该法案限制市政当局在住宅开发项目中要求一定数量停车位的能力，旨在缓解住房危机，推动更多住房建设。

高雪莉表示，居民停车位减少并不是问题，因为更多的多伦多居民无需自己的车辆。但她认为，市民仍要为拥有汽车的人提供支援，因此访客停车位应保留。

市长邹至蕙表示，规划人员将全面审查分区附例中的有关要求。