去年加价 九巴城巴再申 前者称幅度「审慎」 后者盼年年调整(组图)

发布 : 2024-9-06  来源 : 明报新闻网


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运输署确认部分专营巴士公司已申请调整票价。九巴表示其申请幅度审慎，已平衡财务需要和市民接受程度。（杨柏贤??o?J??





【明报专讯】本港5间专营巴士公司去年中加价3.9%至7%，部分公司再申请加价。运输署昨日确认，部分专营巴士营办商今年较早前向政府申请调整票价，该署称会审慎处理。九巴及城巴证实已提交申请，前者称加幅已平衡财务需要及市民接受程度，后者称其他交通工具已获准或已落实加价，有必要每年调整票价。有立?x??议员认为加幅应维持低于通胀水平。

运输署回覆本报查询表示，政府正按既定程序审批申请，过程中会适时谘询立?x??交通事务委员会和交通谘询委员会，再提交行政会议考虑。署方说，政府会以审慎态度处理票价调整申请，会在评估时考虑上次调整票务的成本和收益、市民接受程度、服务质素等因素。

九巴及龙运表示，因应营运情?和成本变化，九巴早前向政府提交申请调整票价，龙运则无申请。发言人称，九巴面对巴士乘客减少及营运成本上涨挑战，申请的调整幅度「非常审慎」，平衡财务上可持续发展的需要及市民的接受程度，期望政府尽快处理，以改善巴士公司经营状?。

城巴表示，今年1月已申请票价调整，以应对燃油及工资等多项成本上涨的压力。城巴提到，其他交通工具如铁路、的士、小巴及渡轮公司已于本年度获准或落实加价，但巴士票价超过一年未调整，认为有必要每年调整票价，将期内的物价及营运成本变动纳入考虑。

田北辰吁加幅低于通胀

陈恒镔倡参照港铁开源

翻查资料，巴士上次加价是去年6月18日。5间巴士公司于前年申请加价（见表），其中九巴申请加9.5%，城巴新巴市区线划一加2元，城巴机场线加50%。其后政府所批加幅低于申请，五巴最终加价3.9%至7%。

实政圆桌立?x??议员田北辰认为，巴士加价原则应是与通胀挂?，若今次获批加幅仍与去年一样高于同年通胀，属不可接受。对于巴士公司近年多次加价，他认为人工加幅普遍高于通胀，相信巴士公司每年以小幅度、低于通胀水平的原则加价，长远而言对市民有利，避免「一系唔加，一加劲多」。

立?x??交通事务委员会主席、民建联陈恒镔称，了解巴士公司营运「一直压力大」，但长期不断加价对市民而言亦是一大经济压力。他建议政府参照港铁营运方法，容许公共交通工具有更多收益，举例可在大型转车站加建设施出租，让巴士公司不用全数依赖票务收益，同时减轻市民负担。