申诉署倡简化考牌官报到 增路试名额 料可年多5500 另建议周六加考(组图)
发布 : 2024-9-06 来源 : 明报新闻网
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全港有17个驾驶考试中心，其中跑马地中心（图）有提供非商用车辆考试。（李绍昌??o?J??
轮候日数11年翻倍 运署：上月已大降
运输署昨回应称，现时路试轮候时间已较高峰时大幅改善并降至新冠疫前水平，私家车合并试、轻型货车合并试及电单车驾驶考试（丙部试）的平均轮候日数分别由前年338、344及245日，降至今年8月底的199、207及125日；署方称采纳公署建议，会在可行情?下安排考牌主任周六额外工作，并继续透过招聘考牌主任等措施填补空缺及维持人手。
申诉专员公署称，过去12年非商用车辆驾驶考试路试平均轮候日数明显上升，以私家车合并试为例，平均轮候日数由2012年136日增逾1.3倍至去年321日，即约10个月，另疫情期间运输署曾六度暂停驾驶考试服务，致较热门的非商用车驾驶考试需轮候近一年。公署称，非商用车考牌需求增，相关路试申请个案由2012年近10.2万宗增至去年近13.2万宗，升幅近三成。
公署认为有关情?不理想，建议运输署改善考牌主任报到安排、重订非商用车辆路试服务承诺等，包括研究将现时试行的「直接报到安排」扩展至所有考试中心。公署称，按目前「报到值勤安排」，为确保考试公平廉洁，所有考牌主任须在每天早上8时前先到佾x??田总部电脑抽签以决定所负责考场，方能往考试中心执行职务，变相减少了考牌主任路试时间。
因应调查 4考车中心试行直接报到
运输署因应公署调查，今年6月起于佾x??田培正道、佾x??田忠义街、油塘、新观塘驾驶学院4个非商用车辆驾驶中心，试行考牌主任「直接报到安排」，让他们由住所直接往获编配的考试中心。陈积志形容新安排属「聪明做法」，毋须额外加人手，估计若全面??u行可每年增加约5500个路试名额。
至于全面实施报告内所有建议的成效，公署称未有数据评估，需视乎当时考生数目等，但强调公署「业绩好好」，以往的建议获部门百分百采纳及落实，「因为我追到你落实为止，不会放过你，所以（政府）部门都知道，公署一说了，他们就要做，不过当然要给予时间」。
上诉6年倍增 倡考试车辆装摄录器
驾驶考试上诉方面，报告称，运输署处理的上诉个案由2017年的192宗增加一倍至去年的380宗，过去7年累计有1817宗受理上诉个案，成功上诉仅13宗，成功率约0.71%。公署亦曾收到市民投诉，质疑禁止以行车记录仪记录路试过程的做法，建议运输署应考虑于路试车辆安装摄录装置，以便考牌主任解释?x??结果。陈积志提到，内地已容许在路试期间摄录，甚至在应试中心直播考生考试情?。
公署提到，现时路试考生最长需轮候约7至8个月，学习驾驶执照及驾驶考试表格有效期分别为12及18个月是不切实际，若考生路试不及格需重新轮候尾期，驾照及表格通常已过期，冀运输署检视及延长有效期。
明报记者
（申诉报告）
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