多市今年已有30人交通事故死 6骑单车者亡 促市府加强执法(图)

发布 : 2024-9-07  来源 : 明报新闻网


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多市涉及骑单车者意外不少。(明报图片)


【明报专讯】来自多伦多警队的最新数据,今年以来已有30人死于道路交通事故,其中包括6名骑单车者。骑单车者死亡人数创出2016年多伦多推出零视觉交通安全项目以来年度最高死亡率。

数据显示,截止9月2日多伦多共有30人死于各种交通事故,包括12名行人、6名骑单车者、8名机动车司机、4名骑摩托车者,高于去年同期的25人。

多伦多单车联盟执行总监朗菲尔德(Michael Longfield)说,「这是难以置信的悲剧,去年只有1名骑单车者死于交通事故,今年则创出自市府推出零视觉交通安全项目以来年度最高死亡率。我知道市府正在采取措施减少死亡率,不幸是我们做的事情还不够多不够快。」

2016年前一年多伦多共有78人死于交通事故,市府随之推出零视觉交通安全项目,目标是减少道路有关的死亡率和重伤率。今年项目预算达7900万元,是市府项目推出以来最大投资,去年为7200万元。

项目经理萨内嘉德(Sheyda Saneinejad)表示,今年的投资已经被广泛用于多个新创措施,包括继续一个车辆减速慢行的试点项目、迫使车辆在更宽街道上以更慢更可控的速度转弯、以及重新设计几个关键十字路口和道路。

萨内嘉德说,市府意识到工作的紧迫性,正在加快解决改进,已实施了数百项临时措施。

骑单车者麦克尼尔(Bruce MacNeil)认为保护行人和骑单车者,加强执法是关键,说「拥有单车道是一回事,但如果它们被广泛忽视,那还有什么意义呢?」他指出今年夏天发生在布鲁亚街上的悲剧,一名24岁的骑单车女子因为单车道被一辆倒垃圾卡车堵塞,驶出时被一辆卡车撞倒,当场死亡。

单车道被汽车堵塞问题一直受到骑单车者的关注,今年8月1日起市府实施更严的处罚,阻塞单车道的司机面临的罚金从过去60元到150元不等,提高到现在的200元。

多伦多营运政策和创新经理 Nazzareno Capano 回应媒体提问表示,市府将加大执法力度,特别是在交通违规更频繁的「热点地区」,但他没有提供实施时间表。

Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter