科技赋能治城市病 雄安渐成新型城(组图)

发布 : 2025-3-10  来源 : 明报新闻网


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河北雄安新区第12批回迁安置住房目前已完成交付，1826套安置房涵盖雄东片区的8个社区、39个住宅小区。根据规划，当地把住宅建筑高度划分为24米、36米、45米三档基准，相邻的建筑高度相近，避免因高度差过大造成天际线不和谐。（王佩凡摄）



雄安新区的回迁新房全部为精装修房，室内设计风格现代，配置设施一应俱全。（王佩凡摄）



雄安新区安置房周边生活圈子方便，有家长形容「学校就开在家旁边」。图为雄安新区的儿童在幼儿园玩耍。（新华网）


国务院总理李强在政府工作报告提出，2025年要深入实施新型城镇化战略行动，并再次把「雄安新区」写入报告，强调要「高标准高质量推进雄安新区建设」。每年两会举行日期，都临近发展雄安战略提出周年期，本报记者近日再探雄安，发现已有完备规划的雄安新区，在科技「赋能」下开始展现新型城市的模样。惟不少细节显示，作为解决「大城市病」中国方案的这份答卷，仍有待继续探索。

明报记者 王佩凡 河北雄安报道

迈8周年 上月第12批回迁安置

被誉为「未来之城」的河北雄安新区，已经到了建设的第8个年头。2017年4月1日，中央决定设立的雄安新区，从一张蓝图到高楼平地起，如今，第12批回迁安置住房的集中交付活动，也于上月24日开始进行。

社区人员提供的数据显示，此次交付的1826套安置房，涵盖雄东片区的8个社区、39个住宅小区，784户共2784名回迁居民。交付工作分3天进行，回迁居民完成身分核验、签约缴费和钥匙领取等手续后，平均只需20分钟的时间便可入住新房。在雄安新区，回迁居民所领取的新房全部为精装修房，室内设计风格现代，配置设施一应俱全。

记者在附近转了一圈，无论是此次交房的几个社区，还是此前两年就已经交付的容东片区安置房周边，购物、教育、生活圈子都非常方便。有家长形容「学校就开在家旁边」，买菜的小超市也在楼下，就连办公地点都在15分钟的通勤距离内。

回迁户赞生活方便

适逢春日艳阳高照，现场有多名长者在楼下晒太阳，亲切地同记者打招呼。老人们讲，除了雄安新区配套的几座商场在距离上可能有些不便，平时的生活「非常舒坦」。同一栋楼的居民，很多是以前村里的邻居，经常呼朋引伴，三三两两凑在一起聊天，交流生活上的事情。

记者另发现，这次交房的雄东片区附近没有对外营业的停车场，路边也没划出停车位，路上经常可见交警正在对违章停车的车辆抄牌处罚。前往雄安新区游玩的北京黄小姐说，外地人想要在雄安停车，确实不太便利。不过她亦不忘「点赞」称，在雄安驾车体验颇佳。

驾车行驶在雄安宽阔乾净的道路上，远处是高低错落的城市天际线，没有高楼林立，白色路灯整齐划一，沿路住宅楼房红黄相间，甚至房屋的坡顶角度都经过详细的设计规划，全部确定在25至35度这个范围，兼顾防风防水和美观安全。乃至于社交平台一些热门雄安攻略提到，无论从哪个角度看过去，雄安新区独有的设计特色「都会点亮你的眼睛」。

「绿波带」一盏灯长驱直进不容易

从京雄高速公路一路驶来，愈靠近雄安城区，就能看到愈来愈多的车辆汇集，大多数是新能源汽车。此前媒体曾介绍，驾车通过雄安新区容东片区乐安街「绿波带」，只要通过一个绿灯，继而时速保持在40公里，就能一路绿灯通行十几个路口。记者体验发现，绿灯时长10馀秒，要一路顺畅并不容易。询问技术人员才知道，AI在协助操控交通灯，一切还看现场情况。

「绿波带」是智能交通管理名词，依赖于沿路设立的大量高科技杆柱，通过摄像头、雷达、5G基站等智能设施，采集马路上的交通数据上传云端，数据中心分析后，随时根据车流调整每个交通灯秒数，减少塞车情况。这条3公里的乐安街，曾是全国最长数字道路。目前「绿波带」已在雄安的容东片区推广试验，投入近万根高科技杆柱打造「不堵车的城市」。

「未来之城」之未来 尚待检验

这正是政府工作报告提到今年要「大力发展智能网联新能源汽车」的体现。而雄安的智能交通并不局限于马路，近日在全国人大会议河北代表团的开放团组活动上，雄安新区书记张国华透露，雄安正在建设北斗规模应用试点城市，让地上、地下、云上三座雄安城共同生长。

在雄安新区规划之初，便提出要建设「地下一座城」，除了约380公里的地下综合管廊，更瞩目的是规划建设愈2200万平方米的地下停车场，各住宅区的地下空间互连互通。为让「地下城」通畅，雄安引入「北斗+5G」技术，让地下和地上导航一样方便。建设8年来，雄安新区取得许多进展，也有许多仍在进一步试点中。「未来之城」的未来，尚待进一步检验。