
士嘉堡地铁延线工地。
【明报专讯】士嘉堡地铁延线的建造费用超支,最新估算由50亿元倍增至102亿元。
都市联通( Metrolinx)的最新文件显示,士嘉堡地铁延线预算翻倍,工程进度更新甚少。
都市联通最新文件显示,原定于2030年启用的士嘉堡地铁延线,预算工程费用已飙升至逾100亿元。根据最新估算,工程费用已升至102亿元,几乎是先前部分预估成本的2倍。
董事局在会议召开前发布的最新基本建设专案成本显示,截至今年3月底,士嘉堡地铁延线的成本已达到数十亿元的新高。
士嘉堡地铁延线是安省进步保守党政府285亿元大多伦多地区交通扩建计划的一部分,最初的预算,以2020年计算为55亿至60亿元。
这条3站的延线将把多伦多公车局(TTC)2号线地铁从坚尼地路延伸至雪柏东路夹麦高云路,包括6.9公里的隧道工程。
都市联通发言人埃尔内萨克斯(Andrea Ernesaks)表示,最初成本「仅为专案的预计建设成本」。她补充说:「102亿元的价值包括建设成本及额外的专案开支,例如土地徵用、技术工程顾问、所有系统设备的安装、测试和调试,以及与现有TTC系统的互联互通。」
「这也包括所有铁路和轨道组件的设计、供应、安装、测试和调试,以及坚尼地站以东的额外轨道。」