网约车、平台牌照倾向5年期 司机要考试 车龄限7年内须年年验(组图)

发布 : 2025-7-11  来源 : 明报新闻网


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昨晚有的士在告士打道行驶时经过Uber Taxi广告牌。据悉政府将立法规定网约车平台、车辆及司机须领牌，牌照设有效期不可转让；网约车数量亦会设上限，具体数字未定案。有立?x??议员认为规管原则应确保的士与网约车良性互动，避免网约平台「劈价」竞争，影响的士及网约车市场。（何佩锜??o?J??





【明报专讯】政府最快下周交代规管网约车框架，据悉当局会就网约车平台、车辆及司机发牌，3种牌照初步倾向有效期5年，不可转让，以免再出现的士牌炒卖。至于数量，消息称网约车将设上限，具体数字未定案，平台及司机则倾向不限量，但设发牌门槛，平台需证明有营运能力及经验、财政实力等，网约车司机需考牌，考试内容与的士司机相若。有立?x??议员认同先提出规管方向，牌照数量等细节待社会讨论达共识再处理，建议当局亦可考虑未必将车辆数量写入法例，赋权部门日后以行政方式灵活调节。

据悉，立?x??交通事务委员会最快下周五（18日）讨论规管网约车方案。消息称当局规管框架会提出多个大方向，网约车辆部分规管会看齐的士，包括同须每年验车、买商业保险等；但网约车牌有效期5年，不像的士属永久，以免炒卖。

免如的士炒卖 车数未定案

据了解，当局亦要求网约车申请牌照时车龄不可高于7年，首次牌照5年期满后若盼续期或须重新申请，此意味若车辆首次牌照期满后车龄已逾7年，则未必符资格再申请做网约车。

司机方面，消息称网约车司机与的士司机一样同须考牌，考试内容相若，持的士司机牌照可同时驾驶网约车，但持网约车司机牌不能驾驶的士。网约车司机牌有效期初步倾向5年，现时的士司机牌有效期则为10年。至于平台，消息称须负责审查车辆司机有否领牌、以往有否交通事故纪录等。

研参考澳洲 车费抽成援的士

对于如何平衡网约车合法化对的士影响，据悉当局正研究参考澳洲，从每程网约车收取一笔费用拨入基金支援的士业界改善服务，但不会直接补贴的士。据称当局倾向容许网约车自由定价，不会规定网约车定价需高于的士。

据悉，运输署去年起进行的点对点服务需求调查亦有结果，日均88万人次中，八成为的士、两成为网约车，消息人士相信当局会参考此数据制定网约车数量上限。

立?x??交通事务委员会主席陈绍雄预计，规管框架大致可平衡各方诉求，冀今年内先就规管方向通过主体法例，网约车数量、牌费水平等细节相信需待附属法例处理，估计明年才完成立法，届时网约车方可正式合法营运。他期望当局尽快提交方案予立?x??讨论，让社会尽早达共识。

议员倡车数不入法例 行政调节

民建联陈恒镔认为，当局需确保的士与网约车良性竞争，避免网约平台间劈价「内卷」，引起恶性竞争造成的士及网约车市场混乱。

香港新方向张欣宇称，当局今次先为规管「定性」再「定量」做法合理，冀当局亦限制「一车一司机」，不应容许租车当网约司机。他建议未必将网约车数量写入法例，可赋权部门日后按市场需要以行政方式调节。实政圆桌田北辰则认为网约车牌最少要有1万个，并设中央投诉平台。

的士业议会副主席吴坤成表示，仍待当局澄清细节才知规管是否对的士真正公平，重申当局应根据调查结果，探讨先善用现有的士运力满足需求才发牌予网约车。

Uber：设限致候车久费用高

Uber昨重申，平台有约3万名网约司机，任何牌照数量限制都会导致候车更久、车费更高，盼政府能建立安全至上并能满足市民出行需求的规管框架。