Tesla申请「合规」获补贴 电动车买家无税退一肚气

发布 : 2025-7-17  来源 : 明报新闻网


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【明报专讯】密市杨格（Sherine Young）女士在2024年7月订购了一辆起亚（KIA）EV9电动车，原本可就iZEV（零排放汽车激励）计划享受5,000元退税，但因为新车到今年4月才交付而不获退税。

杨格说：「政府应该以购车时间为准来考虑补贴的发放，只要是在计划有效期内下订单的，就应该获得补贴。」

运输部上周开始向那些在1月12日iZEV计划终止之前支付过退税的经销商发放补偿。

Tesla获发放4310万元

加拿大新闻社报道称，联邦政府已认定，特斯拉（Tesla）今年1月递交的8,600个退税申请「合规」，这申请涉及4,310万元。媒体向方慧兰的办公室追问是否已经为特斯拉公司洗清嫌疑时，对方未予置评。

上周针对经销商的补偿流程说明会上，政府官员确认，任何在1月12日之后交付的车辆，即使购于该日期之前，也不会获得退税。

车厂、经销商都得到了补偿，而消费者却成了被遗忘的一群。像杨格这样在退税计划终止前下单，但因延迟交车而错失补贴的消费者，如今只能自掏腰包多付数千元。

杨格说：「违反规定的人能拿到补贴，而像我这样守规矩的人却得不到。」她表示，在得知退税计划将终止时，曾前往经销商处确认，至今也不理解为什么他们当时没有抓住机会提交申请。

加拿大运输部未就此事作出回应。

政府早前推出的iZEV计划，为购买电动车和插电式混合动力车的消费者提供2,500至5,000元退税。流程是先由经销商垫付给买家，之后由政府向经销商报销。

该计划极迂唪迎，总共发放了超过26亿元的补贴，惠及超过50万人。但因资金池耗尽，计划在今年1月突然终止。