多伦多地铁线换车厢 研加国制造停滞不前

发布 : 2025-7-18  来源 : 明报新闻网


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【明报专讯】多伦多地铁2号线急需更换老旧列车，市、省、联邦三级政府均一致认为，新地铁车厢应该在加拿大制造，但由于市府和渥太华之间出现沟通问题，项目进展已停滞数周。联邦要求多伦多市尽快提交申请，而多伦多市长则说她与联邦有定期沟通。

政府促提申请 市长称有沟通

据《星报》获得的一封联邦住房与基础设施部长罗品逊（Gregor Robertson）于6月23日致多伦多市长邹至蕙的信中指出，联邦政府已意识到市府与省府均希望确保该采购项目可让地铁车厢在加拿大国内制造，因此需要公车局调整采购方式。

信中写道：「我支持任何能在不违反多市法律义务前提下，实现『加拿大制造』的采购方式。若公车局决定进行调整，我期待尽快收到他们就采购方式所提出的正式申请，作为公车局基础资金计划资本计划的一部分。」

但3周过去了，联邦政府表示尚未收到来自公车局的回覆。

而邹至蕙市长办公室则称，市府需要联邦政府批准，才能改变采购流程，以允许「买加拿大货」的方案。

市长发言人Shirven Rezvany说：「市长在整个过程中一直与省府、联邦部长保持定期沟通，并继续与他们合作。任何采购流程均属公车局机密事务，无法对外详细讨论。」

鉴于美国总统特朗普对加拿大徵收关税带来的经济不确定性，多市政府已收到两份上级政府的要求，确保55辆新地铁车厢、涉及23亿元资金投入到加拿大企业。

罗品逊办公室亦未就事件作回应，仅表示公车局拥有对地铁列车采购的最终决定权。

据悉，这批新列车将取代2号线现役卡车，这些列车预计在明年达到其30年的使用寿命。2号线目前每日有约40万次乘车纪录。新列车最快预计要到2030年才能投入使用。

Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter