零件关税推高维修成本 偷车案减无助降低保费(图)
发布 : 2025-7-30 来源 : 明报新闻网
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加拿大汽车盗窃率按年下降。
加拿大保险局（IBC）汽车保险主管贝杜恩（Hanna Beydoun）说：「看到事情正朝著正确方向迈进是令人鼓舞的，但仍然远高于历史水平，而且这个问题并非是导致汽车保险费上涨的唯一因素。」根据信用评级机构Equate Association最新报告，今年上半年有2.3万辆私家车和卡车被盗，较2023年7月的3.4万辆大幅下降。
贝杜恩续说，过去10年汽车保险索赔金额增加了115%以上，汽车失窃成本更飙升371%。除了窃盗之外，还有几个因素推高了全国的保险成本，其中包括自疫情爆发以来车辆维修成本上涨22%，汽车零件的关税使更换成本更高，「除非所有成本驱动因素都被彻底剔除，否则全国的汽车保险费仍将面临持续上涨的压力」。
对于安省米尔顿市车主托斯蒂克（Ryan Tostik） 来说，车辆失窃数据不仅仅是数字，更是毁灭性的个人损失。7月18日，他心爱的2004年产雪佛兰Silverado在一家汽车修理店被盗，他之前花了6年时间和大量金钱修复这辆卡车，包括重新喷漆和更换引擎。
托斯蒂克的卡车价值逾5万元，他不敢相信「几分钟内」消失。他希望保险公司能认可这辆卡车的价值，并且已准备好了所有维修收据，「我希望车能被寻回，虽然我知道希望渺茫」。
Equite Association调查服务全国副总裁盖斯特（Brian Gast）将窃盗案的下降归功于公众意识提高，以及各级政府和执法机构的通力合作，「我提醒大家，尽管窃案数量正在下降，但仍然很高，我们不能放松警惕」。
他还表示，汽车失窃仍是有组织犯罪的主要资金来源，犯罪者也不断调整策略。调查人员发现愈来愈多的「黑车行」，他们把被盗车辆拆解后作为零件出售，甚至还会更改被盗车辆的车辆识别号码（VIN）。盖斯特对于防范车辆被盗给出建议，包括尽可能将车停在车库或光线充足的地方；保持车窗关闭并锁好车门；切勿将车匙留在车内；考虑安装车辆追踪设备；及使用呔锁等可见的阻止车辆被盗手段。
Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter