上月进入美国的卑诗车辆较去年少1/3 免税店收入跌3成(图)

发布 : 2025-8-07  来源 : 明报即时新闻网


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【明报专讯】上月，进入美国华盛顿州的卑诗省车辆数量达到了自2月份以来的最高水平，但仍比一年前减少了近三分之一。

根据卑诗省运输厅与华盛顿州交通部数据，上月大温地区附近四个主要关口的南行过境车辆较去年7月下降了27.7%。这是卡斯卡迪亚边境关口（Cascadia border crossings）南行过境车辆连续第六个月下降。

在奥索幼斯（Osoyoos）加美陆路边境关口经营两间免税店的东主比索内特（Cam Bissonnette）表示：「约75%生意依赖加拿大人游客赴美，如今需求急剧萎缩。跨境人流锐减，顾客不再光临，也不来消费，现在货架堆满存货。」

比索内特家族自1980年代中期经营该业务，他回忆幼时与父母及姊妹在店内帮忙的情景。他指：「加国边境免税店多属家族经营，与我境况相似，第二代、第三代经营者居多，许多人与我自幼相识。」

边境免税店协会（Frontier Duty Free Association）执行董事巴雷特（Barbara Barrett）亦表示，加拿大和美国陆地边境的大多数免税店都是独立拥有、加拿大人经营或家族经营的企业。

她称，全国免税店生意均呈断崖式下跌，「当前客流堪比疫情水平，加国民众明显刻意避免赴美。」

比索内特透露7月营业额较去年同期下降约3成。免税店属季节性行业，夏季旺季收入需支撑冬季淡季。巴雷特形容：「业者在夏天储存粮草，然后储存起来过冬。」

生意暴跌迫使比索内特缩减人力，每日营业时间由12小时减至8小时。而他称，往年夏季两店均会增聘人手，今年却无法实行。经历疫情长期封关冲击后，比索内特为维持营运，兼职抵押贷款经纪以贴补开支。

他直言：「我们还在努力从两年疫情封关中恢复过来，可现况令人忧心，账户里的资金已经不多了。」

巴雷特表示，协会正呼吁政府调整法规并提供类似疫情期间的临时支持，助业界度过难关，「相信终将恢复常态，但当前亟需支援抵御风暴。」

比索内特称，即使是像低利率或无利息贷款这样简单的措施，也能帮助人们度过这段时期，但「目前，没有任何支持，这令人非常沮丧，我们根本是经济战中的牺牲品。」