岁半女婴先候补再安排独坐 父怒投诉加航运输署不追究(图)
发布 : 2025-10-17 来源 : 明报新闻网
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麦克拉克兰一家四口。
有关决定引发涉事家庭及航空旅客维权团体不满，他们批评运输署未履行维护乘客权益的职责，也未对航空公司问责，更形容「不是真正的执法机构，似是「宠物狗」多过「看门狗」。
事发于今年1月3日，麦克拉克兰（McLachlan）一家四口在美国坦帕湾准备搭乘加航Rouge班机飞返多伦多。当时航班已延误5小时，临近登机时，他们却被告知18个月大的女儿Margaret（昵称 Molly）被列为候补乘客，并未获得座位。
独力拖子抱女与乘客调位
父亲格雷格（Greg McLachlan）听到消息时「非常震惊」。他表示，自己是加航常客，事前已支付额外费用，确保全家人坐在一起，并特地替妻子预留前排座位。最终，地勤人员在登机前为Molly补发登机证，但令人错愕的是，她被安排在第15排，而父亲与她的兄长则在第2排。
登机后，麦克拉克兰一家向空中服务员求助，但对方表示机组人员「无权要求乘客换位」。格雷格无奈之下，一手抱著婴儿、一手拉著3岁半的儿子，亲自与多名乘客协调，才让家人坐在一起。
他批评：「加航员工没有提供任何协助。这是一间大型航空公司，理应确保儿童安全地与父母同座，这是最基本的常识。」
根据加拿大《航空旅客保护条例》（Air Passenger Protection Regulations，APPR），航空公司必须免费安排14岁以下儿童与父母或监护人相邻，其中5岁以下的儿童必须坐在相邻座位。
麦克拉克兰一家事后向加航投诉，航空公司最初仅提出退还事先支付的选座费用。但他们仍然不满，遂向CTA申诉。经过数月调查，当局上周通知他们暂不采取执法行动。
旅客维权组织「航空乘客权益」（Air Passenger Rights）主席卢卡斯（Gabor Lukacs）批评，这个决定显示CTA「缺乏真正执行乘客权利的意愿」。他指出，依据APPR规定，若航空公司未安排幼童与家长同坐，最高可被罚款2.5万元。
CTA：调查未发现违规行为
CTA则表示：「调查显示，该名婴儿最终与家人同坐，因此未发现违规行为。」
这说法令麦克拉克兰一家感愤怒。他们强调，婴儿之所以能与家人同坐，是靠家长与乘客自行协调，加航从未主动处理。格雷格反问：「难道我真让我18个月大的女儿独自坐在远方吗？」
卢卡斯形容CTA的决定荒谬：「就像冲红灯撞车后逃走，即使有人帮忙救人，你仍然有罪。加航明显违反规定，却没受到处罚。」
加航则表示，尊重CTA的决定，并强调公司已有确保父母与儿童同坐的政策。