售地予私企贴可负担住房 多市算盘打不响急谋对策(图)

发布 : 2025-12-27  来源 : 明报新闻网


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图为坚尼地GO站附近612户合作社住宅发展计划模拟图。


【明报专讯】多伦多市政府原计划出售位于坚尼地（Kennedy）GO车站附近的部分土地予私人机构，以资助兴建数十年来最大的可负担及合作社住房开发项目。但买家「由于当前市场状况，无法及时完成购买」。市府现正制定备用计划，以确保项目不会脱轨。

市政府官员上月齐集位于坚尼地GO车站附近的土地，庆祝612户新可负担及市场价格合作社住宅的动土仪式。为资助这项合作社项目，市府原本计划将部分土地出售给私人机构，由其兴建公寓大厦。

士嘉堡中心区市议员汤普森（Michael Thompson）上周在市议会提出的一项动议披露，出售进度不如预期顺利，其动议指出，「由于当前市场状况」，预定买家CW Kennedy LP「无法及时完成购买」。

动议表示，虽然市府员工仍在努力达成协议以维持原计划，但汤普森要求员工同时制定备用方案，包括若谈判失败则更改商业条款以排除CW Kennedy LP，并在必要时发出「临时资金信函」，意图透过未来出售收回资金。

动议强调，目的是确保合作社项目建设能够「不受干扰」地推进。该动议未经辩论即获通过。

据Civic Developments总裁科恩（Matthew Cohen）表示，CW Kennedy LP是由私人建商Civic Developments与Windmill Development Group的合伙企业。

科恩在受访时表示，对这笔交易仍持乐观态度。「我们完全打算在接下来几周内完成交易。」但他理解汤普森的动议是为了给合作社项目提供确定性。他同时证实，他们的计划已因市场变化而调整。原规划的私人住房为公寓大厦，现在「极有可能」转为出租用途，并包含一定比例的可负担单位。他希望其入住时间比合作社迟6至12个月，并形容这项项目为「一生难得的机会」。多年来，多伦多一直依赖私人市场来兴建可负担住宅，利用市场利润补贴建设成本，但房地产价格与销售额下跌，使这模式更具挑战性。