积架E-PACE开拓新客源(组图)

发布 : 2017-11-15  来源 : 明报新闻网


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积架“PACE”SUV家族又再添多一名新成员。这款名为E-PACE的新车是积架继F-PACE后,第二款面世的崭新SUV产品。车身规格比F-PACE还要细小的E-PACE,是积架首款跻身现今炙手可热的豪华小型SUV市场的运动型SUV。她糅合了积架跑车的流畅线条和SUV的实用功能,厂方期望透过这款新车来吸引一批新客路。

积架去年面世的旗下首款SUV产品,F-PACE的销路十分理想,据悉,这款新车近期的销量超越其他所有积架汽车的总和,这种表现令到积架在推出E-PACE时更加雄心壮志。

2018年款E-PACE拥有前、后短外悬的车身设计,泪珠形的侧窗设计灵感来自F-TYPE跑车,配合斜背式的车顶线条,为E-PACE添上多一分轿跑车的色彩。然而,车头的一个巨型张口式鬼面罩与高一级的F-PACE风格雷同,成为积架PACE家族的特徵。这款小型SUV的车主可选择车身原色的车顶,也可选择黑色车顶来撞其他车身颜色,再者也可选配全景玻璃车顶,让车主能满足个人化的心思。事实上,厂方为E-PACE提供11种不同的车身颜色让买家选择,定能迎合不同口味的消费者要求。

直4引擎输出246-296匹

积架E-PACE配备一台246匹马力和269磅尺扭力的2.0公升、Ingenium直列式四汽缸涡轮增压引擎,这台引擎配搭一套9前速ZF自动波箱。车系中另一款高效能R-Dynamic型号同样采用一台四汽缸Ingenium引擎,但马力输出提升至296匹,扭力输出增至295磅尺。

E-PACE的车架是依照F-PACE的先进Integral Link后悬挂设计,这副车架能提供敏锐的转向表现。与此同时,由于这套后悬挂的体积十分细小,从而令车厢空间变得更加宽敞。

这款新车的避震配件广泛采用铝合金制造,而后轮的悬挂系统则安装在一个轻盈的钢制副架上,令到转向反应有更出色的表现。

备两款四驱系统

2018年款E-PACE备有Configurable Dynamics和Adaptive Dynamics作为附加设备,前者可让车主选择以Normal或Dynamic模式来驾驶,而后者则可自动调节悬挂系统的硬度。

E-PACE的恒久式四蒋偛动系统是标准装置,这套四驱系统系统能将引擎扭力自动分配到前、后轮上。当在湿滑路面行驶时,四驱系统能把所有扭力传送到前轮或后轮上。至于配搭296匹马力引擎的R-Dynamic型号则采用另一款Active Driveline四驱系统,这套系统不但能在极端情况下将引擎动力传到前轮或后轮上,同时在定速巡航时又可把四驱系统分离,将E-PACE变为前轮带动。

崭新全彩色HUD系统

与其他积架汽车一样,E-PACE设有一套InControl Touch Pro资讯娱乐系统,这套系统包括一个10寸触控屏。此外,这款新车又备有一套崭新的抬头显示器(HUD),它能把多项行车资料

以全彩色功能显示在驾驶者眼前,其中包括安全系统功能、导航指引、引擎转数、电台频道等。在安全系统方面,E-PACE配备主动式盲点监察系统、车头交通监察系统、泊车系统、紧急煞车系统等。

积架2018年款E-PACE将于今年秋天面世,其竞争对手包括奥迪Q3、宝马X1和平治GLA。