弃车保帅:省府拟舍多市地铁上载换市府支持安大略线(图)

发布 : 2019-10-09  来源 : 明报即时新闻网


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【明报专讯】安省政府和多伦多市府目前正在就地铁所有权进行讨论和谈判。消息称﹐省府可能放弃原来的上载多伦多地铁线的打算﹐而交换多市市府支持福特版的「安大略线」。

道格福特于今年4月宣布了「安大略线」﹐来取代多市议会原来批准的央街地铁「舒缓线」。如果谈判成功﹐「安大略线」将主要按省府的蓝图建设﹐也会接受若干多市的修改建议。

省长和多伦多市长的办公室﹐都没有否认双方正在进行商谈。但拒绝透露内容。

省府之所以急著争取多市议会对于「安大略线」的支持﹐因为多伦多市府原来的舒缓线已经得到联邦政府32亿元的建设款。省府希望多市同意将这笔资金转到「安大略线」上来。

多市议会最快于本月底可以就是否支持「安大略线」表决。市府和公车局官员都建议﹐对于该项目的考虑﹐需要放到省府整个公交计划的更广阔的背景来考虑。相关报告定于10月23日在市长庄德利的行政委员会上讨论﹐并在10月29日的市议会大会上决定。

人们注意到﹐庄德利之前对于省府有关公共卫生等市府服务的资金削减﹐都无惧于提出公开批评。但是对省府上载多伦多地铁线的设想﹐虽然他也反对﹐但态度较为温和。虽然议会左翼多次呼吁市府停止和省府之间的和上载有关的讨论。但庄并没有这样做。

多市版的地铁舒缓线﹐由公车局最初提出﹐经过了大量前期准备。定于2029年开通。首阶段全长7.5公里﹐来帮助缓解地铁1号线的运载压力。

「安大略线」的目的也是缓解1号线压力。但这条线的长度是舒缓线的一倍。相比之下﹐几乎没有进行过什么设计准备。但省府表示﹐该线可以于2027年开通。比多市的舒缓线还可以早2年。虽然一些人质疑这个日期。