庄德利要续收「城市建设费」(图)

发布 : 2019-12-05  来源 : 明报新闻网


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多伦多市长庄德利建议增加「城市建设费」。


【明报专讯】多伦多市长庄德利昨天(4日)称,他将寻求议会批准,把向市民额外徵收的「城市建设费」(City Building Fund)延续下去。一旦通过「城市建设费」可以为市府带来66亿元的额外收入用作提供可负担房屋和维修公车系统之用。

庄德利希望议会同意费用增加从本月开始,以便收到的资金可以计入2020年预算。

市长办公室的新闻稿称,「城市建设费」的延续,将是该费用在未来6年中每年增1.5%。从2020和2021年,分别在现有的0.5%的费用上增加1.5%的建设费,对于多伦多一个平常家庭,明年要付的金额是43元。若然累积计算,6年后的累积升幅达9%以上。

庄德利表示,3年前他提出,对贾丁纳公路和当谷大道徵收「过路费」,以便徵集资金投资多伦多公交和廉宜房产。虽然该设想一度引起争议,之后仍获得较为一致的支持,但最终被省府叫停。

省府叫停路费徵收之后,曾经承诺向各城市增派汽油税分享的金额。10年10亿元。

但是,进步保守党政府上台后取消了这笔拨款,虽然道格福特竞选时曾表示将保持这个计划。

因此庄德利表示,建设费目前是多伦多市府唯一可以增加资金来源的税种,来「建设城市的未来。」

庄德利向议员说,增加城市建设收费,可以为公车局维修保养,和多伦多廉租屋建设,提供最大的投资。联邦和安省政府将联合资助多伦多公车系统300亿元,多伦多市府也参加了数十亿元。

此外,市府也需要向廉租屋规划投资数十亿元,支持建设2万个廉租屋单位。

庄表示:「这将帮助我们筹集到我们需要的50亿元。我们需要这笔钱投资到新的地铁线,新的地铁信号系统,新的街车,和新的地铁站。这是一个和省府协议的300亿元的协议的一部分。此外,这会帮助我们资助廉租屋项目,使得我们可以达到未来12年批准4万廉租屋单位的目标。」