倡政府赋权竞委会查油商帐目

发布 : 2020-5-24  来源 : 明报新闻网


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【明报专讯】过往消委会和竞争事务委员会都曾就车用燃油市场发表报告,但市场未见明显改善。据消委会最新监察,燃油零售牌价与进口价差距在2016年之后进一步扩大,5间油公司牌价一致的日数亦愈来愈多。黄凤娴认为,消委会让公众知道更多资讯,但承认消委会不是「无敌」,仍有欠缺执?x??等限制,而近年虽然主要由竞委会监管市场,但不排除油公司见到竞委会无权调查,才将牌价与进口价差距愈拉愈阔。

消委无执?x?? 只能分析资料

消委会日前称,油公司的行为在2016年后似乎有所改变。据该会报告,牌价和进口价差距在2016年后进一步扩大,而5间本地油公司每年牌价相同的日子数目,在2016年有66.3%,至2019年升至86.8%,今年首季更录得92.3%。消委会曾在2016年发表车用燃油监察报告,是否代表消委会的监察未能令市场改善?黄凤娴称消委会透过分析数据给市民更多资讯,起码令大众「得个明白」,道出问题所在及提出建议,较完全没有资讯好。

促政府增发放进口价资料

不过,黄凤娴承认消委会也不是「无敌」,没有执?x??是限制,只能依靠公开资料分析,她认为若政府披露更多资讯,例如每月公布一次燃油进口价资料,增加至每月公布两三次,消委会便可以做更多分析。

竞委会在2017年亦曾就本港车用燃油市场做市场调查并发表报告,指出无证据显示油公司有合谋定价,但报告承认油公司没提供部分资料,竞委会亦无权要求油公司交资料。被问及是否因油公司见到竞委会无权调查,而导致近年牌价与进口价差距拉阔,黄凤娴说不排除这个可能。她认为,政府有需要赋权竞委会,让竞委会做市场调查时「有权睇(油公司)盘数」。