图为弗吉尼亚州阿灵顿列根华盛顿机场内的美航服务柜台。
美航及4同业与政府达成贷款协议
【明报专讯】美国航空公司(American Airlines)周四向员工表示,今年秋季航班表实施后,公司将会有2万多名冗员。美航和其竞争者均在新冠肺炎疫潮期间面对旅客减少的处境。美航股价周四跌2.42%,收12.50美元。
美航和其他美国航空公司都敦促员工接受买断或提早退休的选项,以免公司采取非自愿措施如裁员等。美国的航空公司因接受政府250亿元的薪金补助,在9月30日以前不得裁员或减薪。迄至去年底,美航尚有员工133,700人。
美航行政总裁派克(Doug Parker)和总裁艾松(Robert Isom)在一份致员工的备忘录中表示:「我们目前预期今秋航班表实施后,会多出20%至30%,或2万多冗员。明确的说,这并不表示10月份会有2万名员工被迫休无薪假,而是我们必须依据航班表调整我们团队规模。」
由于航空旅行需求量目前仍只及2019年水平的一小部分,连夏季旅行高峰期亦不例外,美航和其竞争对手一直在加强流通性及削减成本。
美国财政部周四表示,美航和其他4家航空公司,已达成分配250亿元联邦贷款的协议。美航表示,预期第3季可对此一联邦政府提供贷款做出最终决定。美航行政主管表示,在4月份疫情最严重时,公司现金收入约为1,100万元,5月增至3.58亿元,6月超过10亿元。
派克和艾松在备忘录中写道:「营收的改善固然令人欣喜,但与2019年同期每月平均42亿元的营收相比,我们还有很长一段路要走。」两人亦表示,6月底,该公司每天烧金不到3,500万元,4月份每日烧金高达1亿元。
美航预期国际旅行需求会一直不振至明年。本周初,美航表示,2021年夏季长程国际航班将较2019年同期减少25%,并有可能停飞19条航线。美航也计划减少国际和州际航线广体客机机组人员,并将缩减一些空乘员基地,和放弃北卡罗莱纳州Raleigh-Durham和St. Louis地区的空乘员基地。