昨日,广汕高铁正式开通营运,首趟列车G9726次列车从广州东站开出,乘务员在车内合影留念。(中新社)
【明报专讯】广汕高铁昨(26日)正式开通营运。通车后,深圳北站和广州东站到汕尾最快约70分钟可达,汕尾融入广深地区「一小时」交通圈。随著高铁网络进一步完善,广东有望在全国率先实现「市市通时速350高铁」。
「深圳新闻网」报道,昨上午8时30分,广汕高铁的首发车从广州东站开出,上午9时43分直达汕尾站。针对粤东地区民众喜好品茶的习惯,高铁专门准备了「广汕特饮」乌龙柠檬茶,这是一款区别于其他线路的专属特饮。
据列车长王琳表示,广东高铁作为时速350公里的高速铁路,全长约200公里。全线设新塘站、增城站等8座车站。据12306网站显示,广州东至汕尾列车二等座票价176元(人民币,下同),一等座票价270元,商务座618元。
广汕高铁开通初期,每日开行动车组列车29对,之后每日开行动车组列车最高可达43对。
预计到「十四五」末,广东铁路里程达6350公里,较「十三五」末增加1480公里、增长30.3%,其中高铁达3380公里,占广东铁路53.2%。届时广东将实现广州与珠三角各城市一小时通达、与省内其他地市2小时内通达。
据国铁集团透露,广汕高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、即将开通的福州至厦门高铁、正开展前期工作的漳州至汕头高铁、年内开通的汕头至汕尾高铁,将组成新的宁波至广州高铁通道,是「八纵八横」高铁网沿海通道的重要组成部分。