
据台湾交通部民航局最新统计显示,现已有22家廉航在台抢客,今年1至8月飞航台湾的各家廉航中,由台湾虎航载客量居冠。
台湾人爱外游扬名国际,疫后看好台湾旅游商机,因疫情停飞的各国廉价航空纷纷重返台湾市场,据台湾交通部民航局最新统计显示,现已有22家廉航在台抢客,今年1至8月飞航台湾的各家廉航中,由台湾虎航(6757)载客量居冠,多达133.3万馀人次,其次为新加坡酷航84.6万多人次,香港的香港快运航空以47.8万居第三。
官员分析,疫后廉航陆续返回台湾,在机票相对传统航空便宜优势下,载客量持续增加,加上不少廉航不定期推出优惠票价方案,有效激励旅客搭机外游。如台湾虎航、越捷航空、酷航、乐桃等,今年来接连推出部分航线优惠票价,尤其近日台湾虎航欢庆开航九周年,推出多条航线单程599元、999元的会员特惠价,引发抢购潮。
今年第1季复飞台湾的廉航不多,许多习惯上廉航网站搜寻便宜机票的旅客,发现廉航其实也不便宜,很多热门航线(如东京、大阪)票价直逼传统航空,有旅客为此宁可多花一点钱买传统航空机票,至少有行李托运和机上餐点服务。
第2季随亚洲各国疫情渐趋缓和,各航空公司人力慢慢增加,加上台湾外游人潮涌现,不少廉航陆续重返台湾,机位供给量增加,虽然票价未能回到疫情前水准,但旅客选择性增多,外游热潮于暑假达到最高峰。
交通部统计至今年8月,飞航台湾的廉航有韩国的真航空、德威、济州、江原、釜山、易斯达、可依;日本的捷星日本、乐桃;香港的香港快运、大湾区航空;菲律宾的宿雾太平洋、菲亚洲;越南的越捷;泰国的泰越捷、泰狮、泰亚洲;马来西亚的全亚洲、马亚洲;新加坡的酷航;台湾的台湾虎航;中国大陆的春秋航空。廉航纷纷来台、刺激旅客搭机外游风潮,且颇有回到疫前盛况态势。
据指出,疫后原物料上涨、薪资上调、油价居高不下等多重因素,航空公司营运成本垫高,票价跟著大幅调高三至四成,即使票价上涨,但需求畅旺,使得今年春节、清明、端午等连假,许多国际航线机票甚至上涨一倍多,却仍一位难求。 (联合报)