波特与越洋航空建合资公司 扩大目的地冀与加航抢市场(图)
发布 : 2023-11-29 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
图为人们6月23日在满地可观看越洋航空一架班机起飞。（加新社）
总部设在多伦多的波特航空，希望藉此进军目前由越洋航空提供服务的欧洲市场和南部阳光度假胜地等市场。至于总部位于满地可的越洋航空以往主要经营旅游套餐业务，在合资企业成立后，它可从波特航空在加美两国迅速扩大的网络中获益。
该合资公司让该两家航空公司协调定价和航班时间表以及共享收入，并继续使用一年前达成的代码共享协议，即两间航空公司可以出售彼此的机票。越洋航空指，先前的安排使今年旅客人数增加6万人。
尽管旅行需求不确定，但本国国内航班和阳光目的地航线的竞争愈来愈激烈，多家廉航已计划积极扩建机队，其中Flair Airlines的航机数目计划从21架增至明年年底的26架，Lynx Air则从目前的9架增至17架。至于波特航空已计划在2025年前，将航机数目从目前的46架大增至79架。
波特航空行政总裁德鲁斯（Michael Deluce）在一篇新闻稿中表示，该公司正藉大规模扩大业务版图来颠覆北美市场，而该合资项目将会扩大这一效果。越洋航空行政总裁盖拉尔（Annick Guerard）则称，该合资公司将「让我们可以利用波特服务的国内市场」，从而巩固其跨大西洋业务。
有关合资公司势令加航受压，加航可能会在其飞往美国的航线以及通过加拿大机场将美国旅客送往欧洲的航班上感受到压力。皇银资本市场（RBC Capital Markets）分析员斯普拉克林（Walter Spracklin）指，越洋航空跟国内合作伙伴拓展跨大西洋休闲航班，此举跟加航旗下廉航Air Canada Rouge直接竞争。他说，总体而言，随著国内和跨大西洋旅行竞争加剧，该合资公司势将对相关票价构成压力。
越洋航空预计，波特接驳航班将占其客户总数的15%至18%，这一系统料也将吸引乘客光顾波特航空。有关商业协议也让波特航空忠诚计划会员将积分用于购买越洋航空机票。