波罗的海航机GPS受扰 俄被指黑手(组图)
发布 : 2024-4-30 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
在乌克兰首都基辅，两名企业家周日在私人厨房组装第一身视角（FPV）无人机（图），准备制成后捐给乌军对付俄罗斯。
另外，乌克兰扎波罗热一个志愿战略组织的成员上周五拆解一枚俄制「冰雹」（Grad）BM—21多管火箭系统（图），准备改装成攻击俄军用的小型多管火箭系统。（路透社）
上周两班机被迫折返 船舶同受扰
根据追踪航机GPS信号网站GPSJAM.org分析，自去年8月至今年3月，波罗的海上空有约4.6万架航机的GPS受到干扰，大部分发生在与俄罗斯接壤的东欧地区，而近几周这种情况还有所增加。在上周四（25日）和上周五，两架从芬兰赫尔辛基飞往爱沙尼亚城市塔尔图的芬兰航空公司航机GPS受到干扰，无法安全前往目的地，被迫折返芬兰。
波罗的海3国——爱沙尼亚、拉脱维亚及立陶宛——的外长，在过去的周末分别就该区干扰GPS的危险发出警告。立陶宛外长兰茨贝吉斯（Gabrielius Landsbergis）向英国《金融时报》说：「如果有人在你夜间驾车时关掉你的车头大灯，那就危险了。波罗的海地区靠近俄罗斯边境现在的情况已危险得无法再忽视。」
爱沙尼亚外长查赫克纳（Margus Tsahkna）说：「我们视干扰GPS问题是俄罗斯敌对行动一部分，必定会与盟友讨论此事。这种行动是混合攻击，威胁我们的人民及安全，绝不能容忍。」拉脱维亚外长布拉泽（Baiba Bra?e）也称，政府认真看待这些事件，相关机构正和其他国家人员保持联系。波罗的海官员正与盟友商讨干扰GPS问题，并促俄停止危及民航机。
近月发生的干扰，影响波罗的海地区所有GPS用户，也阻碍该区海上船舶的信号，导致瑞典海军要发出航运安全警告。专家指出，利用相对廉价的设备就很容易实行GPS干扰。
官员料俄防乌无人机袭加里宁格勒
截至昨日，尚没国家承认干扰波罗的海地区GPS信号，但该地区的官员称，几可肯定俄罗斯是幕后黑手，指它从本土及其位于波兰和立陶宛之间的飞地加里宁格勒（Kaliningrad）实施干扰。一名官员认为，俄罗斯可能试图保护加里宁格勒免受乌克兰无人机的潜在攻击。专家称，GPS干扰有几个不同来源，其中一个似乎位于加里宁格勒，另一个负责干扰爱沙尼亚和芬兰，还有一个单独来源影响挪威和芬兰的最北部。克里姆林宫未有回应事件。
英国政府3月证实，一架载著国防大臣夏博思的政府专机从波兰飞返英国途中，其GPS信号在加里宁格勒附近受到干扰。
GPS专家高厄德（Dana Goward）指出，因GPS受干扰而发生事故的风险正在上升，虽然飞机有备用系统，但机组人员在这些系统上的训练比GPS少，恐影响飞行效率和安全度。不过，曾任机师22年的芬兰航空公司飞行营运主管辛科宁（Juho Sinkkonen）表示，自2022年以来GPS干扰情况一直恶化，但没有即时的安全影响。他说，大多数机场都有设备让飞机能够在没有GPS的情况下降落，塔尔图的机场是少数例外之一。
前民航处长林光宇昨向本报称，客机上会有相对次一级的导航设备，作为一旦GPS未能运作时的后备之用。至于客机是否继续航程抑或选择折返，除了视乎机师有否信心继续航程之外，亦视乎航空公司本身的既定政策。
本港民航处昨回覆本报查询，表示民航处一直密切留意香港和其他飞行情报区的情况，会按国际民用航空组织的指引和既定程序，与不同持份者保持紧密沟通和协作，以保障飞行安全。香港飞行情报区内的民用航空运作一直保持畅顺。
（金融时报/卫报/英国太阳报）