绿色能源外交
发布 : 2024-5-05 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
中国再生能源的产能，近日屡被西方投诉。美国财相耶伦、国务卿布林肯和德国总理朔尔茨访华时都提出关注，针对的包括新能源汽车、电池、太阳能板和风电装置。
内地市场「内卷」 生产商自然追求出口
去碳化是全球大势所趋，不会逆转，纵使大家仍在争论去碳的目标、速度、成本、和谁来埋单。在习主席一锤定音之下，中国集举国之力发展再生能源，成绩裴然。全球有超过一半的电动车和电动车用电池、超过八成的太阳能发电板都产自中国。在风电市场，中国生产了全球八成的风电涡轮及其配件。
这么庞大的生产量，背后固然有不同层次的政府支持，但亦渗入了创业者「只求市场份额，不求利润」的蛮劲。本土市场「内卷」，生产商很自然便追求出口。欧美拥有庞大的用家市场，加上比起当地的制造商，中国产品有明显的价格优势。
欧美政府看到中国产品出口，量大价廉，来势汹汹，又怎能不喝停。他们既担心本土刚萌生的再生能源企业受外敌入侵而夭折。在电动车行业，这还包括一些有机会被取代或淘汰的旧企业，例如传统汽车制造商。此外，欧美亦害怕供应链被中国垄断。
欧美跟中国这方面的争拗，短期实在看不到解决方法。如果我们考虑到全球的政经形势，中国需要在西方国家之外多结朋友，拉丁美洲很自然是中国再生能源产品的出口对象，这既是生意，亦是外交。
首先，拉美国家是纯用家，本身并不生产与中国竞争的再生能源产品，不存在保护本土制造业的问题。作为消费者，他们考虑的只是价钱和品质，中国产品只要价廉物美，市场占有率可以很高。在拉美，他们有超过60%的电力是来自再生能源的。去年，拉丁美洲七成的入口电动车都是来自中国的。智利首都圣地牙哥行走的中国制造电动巴士数量，是中国国外城市的首位。中国近年亦大力增加在拉丁美洲的固定资产投资，比亚迪刚刚买下了福特汽车在巴西的旧厂，中国国家电网收购了智利最大的电力网络。
中国切入拉美 经济获益兼增政治能量
美国在过去、现在和可见将来都是拉美国家最主要的贸易伙伴，中国的切入当然惹来美国的关注，对中国来说能够走进美国的后园，除了经济的得益外，亦是增加自己的政治能量。
文：张宗永
内地市场「内卷」 生产商自然追求出口
去碳化是全球大势所趋，不会逆转，纵使大家仍在争论去碳的目标、速度、成本、和谁来埋单。在习主席一锤定音之下，中国集举国之力发展再生能源，成绩裴然。全球有超过一半的电动车和电动车用电池、超过八成的太阳能发电板都产自中国。在风电市场，中国生产了全球八成的风电涡轮及其配件。
这么庞大的生产量，背后固然有不同层次的政府支持，但亦渗入了创业者「只求市场份额，不求利润」的蛮劲。本土市场「内卷」，生产商很自然便追求出口。欧美拥有庞大的用家市场，加上比起当地的制造商，中国产品有明显的价格优势。
欧美政府看到中国产品出口，量大价廉，来势汹汹，又怎能不喝停。他们既担心本土刚萌生的再生能源企业受外敌入侵而夭折。在电动车行业，这还包括一些有机会被取代或淘汰的旧企业，例如传统汽车制造商。此外，欧美亦害怕供应链被中国垄断。
欧美跟中国这方面的争拗，短期实在看不到解决方法。如果我们考虑到全球的政经形势，中国需要在西方国家之外多结朋友，拉丁美洲很自然是中国再生能源产品的出口对象，这既是生意，亦是外交。
首先，拉美国家是纯用家，本身并不生产与中国竞争的再生能源产品，不存在保护本土制造业的问题。作为消费者，他们考虑的只是价钱和品质，中国产品只要价廉物美，市场占有率可以很高。在拉美，他们有超过60%的电力是来自再生能源的。去年，拉丁美洲七成的入口电动车都是来自中国的。智利首都圣地牙哥行走的中国制造电动巴士数量，是中国国外城市的首位。中国近年亦大力增加在拉丁美洲的固定资产投资，比亚迪刚刚买下了福特汽车在巴西的旧厂，中国国家电网收购了智利最大的电力网络。
中国切入拉美 经济获益兼增政治能量
美国在过去、现在和可见将来都是拉美国家最主要的贸易伙伴，中国的切入当然惹来美国的关注，对中国来说能够走进美国的后园，除了经济的得益外，亦是增加自己的政治能量。
文：张宗永