卑诗省电动滑板车受伤数据欠奉 医生指多涉超速及不戴头盔(图)

发布 : 2024-9-07  来源 : 明报即时新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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【明报专讯】随着卑诗省「微型交通」（Micromobility）快速发展，温哥华共享电动滑板车计划将于下周四（12日）启动，虽然这种交通工具存在一定危险性，但各卫生局及医院却未有正式统计与电动滑板车相关的受伤数据。

温哥华沿岸卫生局医疗卫生官员Brandon Yau表示，卑诗省各地急症室有愈来愈多人因电动滑板车受伤求诊，包括头部受伤及上半身如手臂骨折，尽管省内医院已经开始追踪此类病例，但数据还不够全面，无法与公众分享，「这对我们来说是一个重要议题，因为我们看到愈来愈多人使用这些设备。」

根据独立组织加拿大卫生信息研究所（Canadian Institute for Health Information）统计，去年4月至今年3月底卑诗省发生83宗与电动滑板车受伤相关的急性住院病例，上一年度则录得85宗同类个案，伤者在出院时，有关数据会被列作「诊断为从电动滑板车跌倒」。

菲沙卫生局医疗卫生官员纽豪斯（Emily Newhouse）表示，入院数据仅代表部分因电动滑板车受伤的人，若要有更全面了解，急症资料还必须进行编码并输入医院系统，这将需要更多的员工培训和时间，阻碍资讯收集的另一个因素是缺乏公开数据，即有多少人骑电动滑板车，以及骑电动滑板车的频率和距离。

纽豪斯续指，大多数受伤个案是从电动滑板车摔下来而非碰撞造成，超速、不戴头盔、缺乏经验、酗酒或吸毒也会增加受伤风险。

温哥华共享电动滑板车计划营运公司Lime表示，主张在分隔式单车径使用电动滑板车以提高安全性，「数量上的优势也有帮助，随着愈来愈多人接受这种交通模式，市府将继续兴建分隔式单车径及单车停车场，以建立安全的骑行基础设施。」

该公司强调，共享电动滑板车项目具有相当良好的安全纪录，自2021年以来，全球99.99%的Lime骑行活动均在没有发生事故报告的情况下结束，今年每百万次出行的全球事故率较去年下降13%，与2022年相比更下降35%。