【大多区塞车】报告称今年损失百亿经济机会(图)

发布 : 2024-12-09  来源 : 明报即时新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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【明报专讯】最新发表的一份研究报告揭示，在2024年，大多伦多和咸美顿地区因交通拥塞而损失的经济机会，总计超过100亿元。如果将降低通勤者生活质素的「社会影响」计算在内，这一数字将飙升至超过470亿元。

上述研究是由加拿大经济分析中心 (CANCEA)代表安省住宅与民用建筑联盟 (Residential & Civil Construction Alliance of Ontario) 和安省道路建造者协会 (Ontario Road Builders' Association) 完成的，研究结果在昨天(9日)发表。

根据该份报告，在2024年，交通拥塞导致安省经济损失了128亿元，在这一数字中，占绝大多数的101亿元集中在大多伦多和咸美顿地区。在考虑社会影响成本时，研究结果发现，安省各地的数字飙升至564亿元。

该项研究将社会成本定义为因 「延长的通勤时间 」而增加的压力、降低的生活满意度和减少幸福感的因素，而 「延长的通勤时间」蚕食了原本可用于休闲、家庭或个人追求的时间。

该份报告写道：「大多伦多和咸美顿地区和安省其它地区面临来自日益恶化的交通拥塞现象带来的挑战。安省有超过一半的人口居住在大多伦多和咸美顿地区，该地区经历的交通拥塞，大大增加了人们的出行时间，并降低了经济生产力。」

报告还写道：「因交通拥塞而导致的旅行延误，深深地影响了居民的生活质素，限制了人们获取就业机会和基本服务，并导致基建开支增加。」

研究结果还发现，自2001年以来，在大多伦多和咸美顿地区的道路上行驶的车辆，数量飙升了37%。而在该地区之外，车辆的数量仅增加了17%。省内各地的货车交通量的增长「更为一致」，安省所有城镇的货车交通量增加了32%。

上述报告写道：「大多伦多和咸美顿地区是安省一半以上人口的居住地，首当其冲的就是交通拥塞。在这里，经济成本妨碍了可持续发展，而社会影响则降低了居民的生活质素。」

根据该份研究报告，在2024年，大多伦多和咸美顿地区的通勤者每周经历3次或更多次数的「严重交通拥塞现象」。

上述报告指出，如果交通严重拥塞的情况在过往10年内得以改善，使通勤者每周不会遇到超过两天的拥塞现象，那么，大多伦多和咸美顿地区在今日的实际国内生产总值(GDP)可能会增加279亿元，并可多提供约8.8万个工作机会。

在省内各地，通勤者的人数在未来20年内预计将增加190万，其中， 大多伦多和咸美顿地区将增加110万，增幅为33%。根据报告作者的估算，如果交通拥塞的程度维持不变，到2044年，交通拥塞的问题可能导致安省每年蒙受1,080亿元的经济损失。