航空公司辩称票价更负担得起 随身行李费却被指欺骗式行销(图)

发布 : 2024-12-14  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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加航本月宣布将取消一些最便宜机票的免费随身行李政策。（加新社）


【明报专讯】加拿大多间航空公司的行政总裁周五出席众议院运输委员会听证，为航空公司徵收随身行李费（carry-on baggage fees）的作法辩护。

本月稍早，加拿大航空（Air Canada）宣布将取消一些航班中最便宜机票的免费随身行李政策。西捷航空（WestJet）本年稍早亦采取类似作法。波特（Porter）、Flair和2023年被西捷收购的阳翼（Sunwing），也对旅客的随身行李收费。

加航行政总裁卢梭（Michael Rousseau）受到最多质询，他和加航其他行政主管分别获得了1小时的提问时间；西捷、越洋航空（Air Transat）和波特航空行政总裁则一起接受1小时质询。

卢梭在开场白中表示，不包括随身行李的新机票费，为旅客提供具有弹性及更负担得起的选项。加航随身行李费将自1月份开始实施。

卢梭表示：「旅客倾向于优先考虑广告中的最低价格，即使额外收费会使最终的价格更高，定价中的微小差异能决定我们的价格是否会被考虑。」他并称，国会议员只在加航宣布其决定后才开始审查随身行李费，而其他航空公司早就开始实施该项措施，国会却置若罔闻。

西捷行政总裁霍恩斯布罗赫（Alexis von Hoensbroech ）则表示，新的机票选项为旅客提供弹性。他指逾100万加拿大人已购买了无免费随身行李的机票。航空公司取消最便宜机票的免费随身行李政策，不过仍准许这些旅客免费携带一个小件「个人物品」，如皮包或电脑包。

国会议员驳斥航空公司主管的辩词，并质问额外收费是否是航空公司赚取更大利润的方法。保守党国会议员罗伦斯（Philip Lawrence）表示：「我担心的是这些钱不会流向没有随身行李的旅客，却增加了加航的利润。」

自由党国会议员亚科诺（Angelo Iacono）痛批航空公司在新冠疫情期间通过贷款和工资补贴形式接受纳税人资助，现在却引入额外收费。

航空旅客权益协会主席卢卡斯（Gabor Lukacs）表示，随身行李费是航空公司现在强徵的其中一项「垃圾费用」。他说，这些费用等于是「欺骗式的行销策略」，使旅客很难知道机票最终价格为何。卢卡斯称，航空公司的行为合乎其监管框架，但政府可以取缔额外收费。

国会议员同意一项动议，要求航空公司提供文件显示其从随身行李费获得多少收入。