失事机48小时飞13趟 廉航包机安全惹关注
发布 : 2024-12-31 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
廉航济州航空客机周日空难原因有待调查确认，机件故障成为外界推测的其中一个方向，空难责任谁属亦乖碢注。韩媒昨天引述消息报道，涉事客机曾48小时飞13次，起飞前检查只有政府规定下限的28分钟，令人关注廉航是否将利益置于安全之上。此外，失事客机乘客多为包机游旅客，事件令人关注节日期间旅行社及航空公司安排包机游产品的问题。
多名消息人士向《韩国时报》表示，周日遇空难的客机负责来往务安、亚庇（马来西亚）、长崎、台北和曼谷，一天会飞行多达8次。根据航班追踪网站Flightradar24显示，这架登记号编号为HL8088的客机出事当天仅执飞泰国曼谷至韩国务安，不过在上周五至上周六曾飞行13个航班。
行前检查28分钟仅及下限
根据航空业标准，客机起飞前都需时维护、清洁及加油，而以11月27日为例，涉事客机从务安飞往亚庇前在地面仅停留62分钟，意味维护工作时间仅28至30分钟。
报道指廉航通常不会花超过政府规定的时间下限做检查，以让客机多飞几次来尽可能提高利润。
有10多年廉航维护波音737客机经验的资深机械师指出，28分钟仅足够检查驾驶舱警告灯，及目测客机外部有否明显受损。
韩联社另引述航空业及旅游业消息报道，失事客机乘客多为光州市一间中小旅行社推出的圣诞节旅行团与包机机票客户，由于韩国地方机场没有定期航线，旅行社产品多采用廉航包机模式，也就是航班只限旅行社招揽的客户搭乘，并根据航空公司的需求专程安排。报道指失事客机在事发前48小时曾飞行13次。
涉事客机由济州航空2017年购入，但此前由爱尔兰廉航瑞安航空所用，该公司以进取排班及最低限度的维护而知名，令人质疑该客机是否已被过度使用。
（韩国时报/卫报/韩联社）
多名消息人士向《韩国时报》表示，周日遇空难的客机负责来往务安、亚庇（马来西亚）、长崎、台北和曼谷，一天会飞行多达8次。根据航班追踪网站Flightradar24显示，这架登记号编号为HL8088的客机出事当天仅执飞泰国曼谷至韩国务安，不过在上周五至上周六曾飞行13个航班。
行前检查28分钟仅及下限
根据航空业标准，客机起飞前都需时维护、清洁及加油，而以11月27日为例，涉事客机从务安飞往亚庇前在地面仅停留62分钟，意味维护工作时间仅28至30分钟。
报道指廉航通常不会花超过政府规定的时间下限做检查，以让客机多飞几次来尽可能提高利润。
有10多年廉航维护波音737客机经验的资深机械师指出，28分钟仅足够检查驾驶舱警告灯，及目测客机外部有否明显受损。
韩联社另引述航空业及旅游业消息报道，失事客机乘客多为光州市一间中小旅行社推出的圣诞节旅行团与包机机票客户，由于韩国地方机场没有定期航线，旅行社产品多采用廉航包机模式，也就是航班只限旅行社招揽的客户搭乘，并根据航空公司的需求专程安排。报道指失事客机在事发前48小时曾飞行13次。
涉事客机由济州航空2017年购入，但此前由爱尔兰廉航瑞安航空所用，该公司以进取排班及最低限度的维护而知名，令人质疑该客机是否已被过度使用。
（韩国时报/卫报/韩联社）