5水浸高危路试行「涉水?系统」 划红字竖牌提醒 达0.1米积水30分钟内派员处理(组图)
发布 : 2025-4-12 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
2023年9月8日黄大仙龙翔道往观塘方向马路被雨水淹浸，水?中有车死火。政府昨日宣布??u行「涉水?系统」试验计划，本月下旬起在5个水浸风险较高的低洼行车路段安装监测系统，实时监察水浸情?，其中一个地点为龙翔道近黄大仙广场及睦邻街游乐场。（资料图片）
政府表示，倘车辆在实施临时交通指示前已进入低洼路段，驾驶者应在涉水?前停车，避免进入水浸路段，同时亮起车辆危险警告灯，并按现场指示驾车离开临时封闭路段。（涉水?系统试验计划影片截图）
支出70万 下月完成安装
计划的5个低洼行车路段均曾在2023年9月严重暴雨时严重水浸，包括柴湾道回旋处、龙翔道近黄大仙广场及睦邻街游乐场、翠屏道西行线、漆咸道北、大埔墟南运路火车桥底，预期5月中旬完成安装。涉水?系统中，路面将漆上红色波浪线及「涉水?」字样，旁边有水位标尺，涉水?前40至100米会竖立标志牌（见图）。
内涝监测器实时监察
路段最低点会设置体积细小的「内涝监测器」，可量度10毫米至5米积水，并加入智能算法，可过滤行车时溅起的水花，加强准确度。监测器又会通过4G网络将实时数据传送电脑平台，并运用两种测量技术——触控感测技术会在水位低于125毫米时应用，水位高于指定深度时则转用压力感测方式测量水深。
政府发言人表示，当积水达0.1米预警水平后，监测系统会即时通报相关政府部门，渠务署和路政署会派遣应变队伍，预计15至30分钟内到场检查及清理淤塞渠道。倘积水触及或淹没涉水?，即代表前方道路最低点积水深度达0.3米或以上，现场会设临时交通指示，相关部门会在上游路段分岔处开始截车，防止驶入水浸路段。倘司机驾车已越过截车处，应尽量在涉水?前停车，依现场指示离开。运输署亦会通过「出行易」及社交平台发放相关消息，提醒市民留意路段水浸。
水位达0.3米即截车
政府发言人解释，一般交通标示较少用红色，期望红色「涉水?」字样容易和现行标记区分，更易识别；而积水深度标准定于0.3米是参考内地和其他国家，亦是一般私家车死气喉安装高度，故若积水达0.3米，已有可能令车入水损坏。发言人提到，内涝监测器以锂电池运作，每次可用约一年。
渠务署表示，2023年暴雨发生后，已就各区水浸情?采取120项改善措施，其中柴湾道回旋处一带有20多项小型工程，包括改良现有进水口及在路边加设闸水??o?J??期望未来在更多地方增设水浸监测系统，进一步改善情?。